Китайці представили 1224-стільний електричний гіперкар GAC Hyper SSR (15 фото)
Китайський концерн GAC оприлюднив зображення та назвав деякі характеристики електрокупе Hyper SSR, яке вийде на ринок під суббрендом Aion. Гіперкар із силовою установкою на 1224 сили здатний прискоритися до 100 км/год за 1,9 секунди. Ціна електрокара починається з позначки 175 тисяч доларів. 
При габаритах 4556х1988х1230 міліметрів та колісній базі 2650 міліметрів Aion Hyper GT практично збігається за розмірами з Ferrari 458 Italia, яку віддалено нагадує зовні. У двох купе, наприклад, схожі силуети та контури головної оптики. При цьому китайська новинка виглядає досить стримано, незважаючи на 20-дюймові колісні диски та розвинене аеродинамічний оперення з активним спойлером. Він здатний генерувати до 100 кілограмів притискної сили. Частина кузовних панелей виготовлена з карбону.
Лаконічним вийшов і інтер'єр, незважаючи на оригінальне незграбне кермо і 14,6-дюймовий центральний дисплей. Панель приладів також цифрова - її діагональ 8,8 дюйма, а встановлений екран ближче до краю лобового скла. Крісла з розвиненою бічною підтримкою мають шкіряне оздоблення, підігрів та вентиляцію. Крім того, в оснащення Hyper SSR увійдуть двозонний клімат-контроль та 8 динаміків.
Розробники розшифровують SSR як Super, Sport, Race. Це непрямий натяк на три моделі, які гіперкар отримає на ринку. Всі вони укомплектовані силовою установкою на 1224 л. і 1230 Нм з неназваною кількістю моторів, але відрізняються характеристиками. Базова версія зможе розганятися до 100 км/год за 2,3 секунди, проміжна ціною 1386000 юанів - вже за 1,9 секунди.
Топову версію оцінили ще на 300 тисяч юанів дорожче. Динаміка такого Hyper SSR оточується такою ж, але найдорожче купе відрізняється ходовою частиною, адаптованою до заїздів по треках. Максимальна швидкість у всіх модифікацій одна - 250 км/год, як і 75-кіловатна батарея, яка забезпечує запас ходу 506 кілометрів. Ціни на європейські аналоги на кшталт Rimaс Nevera і Lotus Evija значно вищі. 
