Італійці продемонстрували інноваційну технологію спілкування між транспортними засобами (2 фото + 1 відео)
Компанії Ducati та Lamborghini розробили технологію під назвою Connected Rider and Driver, яка, як стверджується, має допомогти водіям та пасажирам уникнути аварій. 
Удосконалені системи допомоги водієві (ADAS) з часом стали більш поширені в автомобілях, але знайти найкращий спосіб інтеграції таких систем та обліку мотоциклів - це загадка, яку Ducati і більша компанія CMC хочуть вирішити.
Для запобігання зіткнень між автомобілями та Мотоцикл ключове значення має швидке реагування. У цьому відео Ducati Multistrada та Lamborghini Urus демонструють систему зв'язку, що включає три важливі функції: помічник руху на перехресті, асистент повороту наліво та попередження про заборону обгону. 
Щоб продемонструвати систему допомоги під час руху на перехресті, у сценарії передбачалося, що Multistrada наближається до перехрестя, де огляд не був цілком очевидний з інших точок зору навколо перехрестя. Зазвичай, якщо велосипед прихований з уваги перешкодами (деревами, іншими транспортними засобами, будинками або просто поганим муніципальним плануванням), інші транспортні засоби просто не бачити.
Залежно від того, наскільки обережним чи необережним є рух інших транспортних засобів, ризик аварії в такій ситуації зростає. Однак якщо як на велосипеді, так і в автомобілі включена електронна допоміжна функція, така як система допомоги при русі на перехресті, на панелі приладів автомобіля відображається попередження, що повідомляє їм, що перехрестя не вільне. Якщо водій побачить попередження, він теоретично буде обережніше виїжджати на перехрестя або, можливо, навіть дочекається, поки велосипед благополучно проїде.
