Іспанці збираються возити британців на курорти в дирижаблі, що нагадує сідниці (3 фото + 3 відео)

Самі представники компанії називають своє дітище "задницею, що літає".





Заповзятливі іспанці з компанії Air Nostrum вирішили схрестити літак і дирижабль, абракадабру, що вийшла, охрестили Airlander 10 і оголосили екологічно чистим засобом пересування повітрям на невеликі дистанції.



В даний час, за розрахунками компанії, індивідуальний вуглецевий слід пасажира при перельоті між Барселоною та Майоркою складе 4,5 кг на Airlander 10 проти 53 кг при аналогічному перельоті на традиційний літак.

Цей футуристичний вид гібрид вже заявлений як самий великий у світі "псевдо-літак", який буде довжиною понад 90 метрів і висотою із шість двоповерхових автобусів. Він здатний перевозити до 100 людина, оснащена просторим пасажирським салоном, підвішеним під аеродинамічною повітряною кулею, наповненою гелієм.



40 мільйонів фунтів стерлінгів. Усього ж планується створити парк з 20 Airlander 10 та перевозити туристів на Майорку, Ібіцу та Менорку вже 2026 року.

Розробники запевняють, що їхнє дітище може приземлитися "практично на будь-яку поверхню".

Для таких дирижаблів не потрібні злітні смуги та аеропорти, вони здатні злітати як із поля, так і води.

Та й хвилина історії дирижаблебудування. У травні 1937 року у свій останній шлях із Німеччини до Нью-Йорка вирушив суперлюксовий дирижабль "Гінденбург". Власне після того фатального польоту з пасажирськими дирижаблями вирішили зав'язати.

Загинули 97 осіб - 61 член екіпажу та 36 пасажирів.