Підбірка дивовижних та футуристичних автомобілів минулого (20 фото)

Раніше дизайнери, художники, письменники та режисери часто замислювалися над тим, як виглядатимуть технології майбутнього. В підсумку сформувався справжній творчий жанр – "ретрофутуризм". Їхня фантазія малювала майбутнє, в якому все має виглядати... космічно! І такий підхід чудово прижився в дизайні автомобілів. Давайте подивимося на дивовижні та футуристичні автомобілі минулого (як давнього, так і недавнього), які справили вагомий вплив на сучасний автопром.

Bizzarrini Manta (1968)





Одна з найзнакових розробок в італійському автопромі, адже саме з неї почалася епоха клиноподібних форм, гострих і плоских граней поверхонь. Головна фішка автомобіля полягає в його салоні – у ньому передбачено лише три місця, які розташовані в один ряд.

Toyota EX-II (1969)



Автомобіль мав три версії, кожна з яких призначалася для своїх цілей - для шопінгу, для перевезення багажу та для відпочинку. Зовні нагадувала моторизований візок вантажника.

Steinwinter Supercargo 2040 Cab-Under (1983)







Це диво, схоже на спортивний автомобіль, насправді було тягач, який міг ефективно перевозити важкі вантажі. Однак у проекті було безліч недоробок, серед яких надмірно низька посадка машини, часті перегріви через утруднене охолодження двигуна та поганий огляд.

Isdera Commendatore 112i (1993 рік)



Машина із привабливим, але лаконічним дизайном. Відрізнялася значною потужністю і здатність розганятися до 340 кілометрів година.

Machimoto (1986)



Концепт автомобіля було засновано на платформі Volkswagen Golf. Машина мала відкритий верх та цікаву систему сидінь, що дозволяла вміщувати одразу шестеро людей.

Honda Fuya-Jo (1999)



Цей автомобіль був розроблений для молодого покоління знає, як треба веселитись. «Будка» на коліщатка вміщала панель в стилі діджейського пульта та потужну аудіосистему. Крісла були виконані в у вигляді барних стільців.

Aston Martin Bulldog (1980)



Це незвичайний суперкар, який міг похвалитися двигуном з подвійним турбонаддувом, розташованим прямо посередині, а також кришкою капота, що відкидається, яка відкривала цілих п'ять фар.

Dymaxion (1933)



Це дивовижний триколісний автомобіль аеродинамічної форми. Він відрізнявся великою довжиною — понад шість метрів — і міг розігнатися до 140 кілометрів на годину.

Sir Vival (1958)



Перед вами один із найпотворніших, але при цьому безпечних автомобілів. Розробник нововведення Уолтер Джером додумався розділити двигун і пасажирський салон таким чином, щоб вони майже не стикалися.

Пасажири сиділи ззаду, в салоні, а водій у спеціальній спостережної вежі. З усіх боків машину оточували захищені бампери. Двері не відчинялися, а зрушувалися назад. Розробник спробував врахувати всі норми безпеки, до яких лише зміг додуматися.

На жаль, ніхто з виробників не зацікавився Sir Vival, оскільки вона була досить неповоротка і мала досить специфічний дизайн.

Ferrari Modulo 512 (1970)



Це не літаюча тарілка, а футуристична машина, яка на даний момент свого створення мала характеристики, як у деяких сучасних автомобілів. Ferrari Modulo здатна розганятися до 354 кілометрів на годину при вазі 900 кілограмів.

Manta Ray (1951)



Як ми можемо бачити, дизайн цього автомобіля був натхненний авіаційною технікою. Збирали його на базі іншої машини - Studebaker Commander.

Arzens Biplace (1943)



Arzens Biplace - кумедний міні-автомобіль, який отримав прізвисько "Електричне яйце". Він розвивав швидкість до 80 кілометрів на годину та чудово почував себе у міському транспортному потоці.

Ford Spaceliner (1960)



Spaceliner повністю відповідав автомобільній моді того часу - був максимально схожим на інопланетний корабель.

Alfa Romeo Alfasud Caimano (1971)



Двомісний автомобіль виглядає як ретро-футуристичний космічний корабель.

Pontiac Banshee (1988)





Pontiac Banshee мав обтічний та стильний дизайн, а салон нагадував кабіну космонавта.

Nissan Pivo (2005)



Модель являє собою чотириколісну платформу і тримісну кабіну над нею, яка за необхідності обертається у потрібному напрямі. Головні вміння автомобіля полягають у тому, що він добре маневрує і без проблем паркується практично в будь-якому місці.

Plymouth XNR (1960)



Асиметричний суперкар розрахований на двох людей. Однак пасажир сидить у ньому на 10 сантиметрів нижче за водія. Це зроблено для кращої аеродинаміки.

Вид автомобіля спереду та ззаду