Непропитий талант геніального гонщика (9 фото)

Ця історія дуже наочно демонструє, що дійсне покликання пропити неможливо навіть за активних спроб це зробити. Хоча щоб уникнути проблем повторювати подібний досвід категорично не рекомендується.







Дункан Хемілтон

Ірландець Дункан Хемілтон (1920 – 1994) був гонщиком. Не сказати, щоб прям видатним, але в п'яти Гран-прі чемпіонату світу та 18 гонках «Формули-1», не пов'язаних із чемпіонатом, він відзначився. Хоч і без призових місць. Але він успішно показав себе в інших змаганнях, а гонка на витривалість Ле-Ман 1953 року, яка щорічно проходить у Франції з 1923 року так і зовсім увійшла в історію.





Командам доводиться шукати оптимальний баланс між швидкістю та надійністю машин, а також випробовувати на міцність самих себе. Адже в проміжку між піт-стопами їм доводиться проводити за кермом до 6 годин. Тому перед основним заїздом команди випускають. затестити трасу.

Кваліфікацію Дункан разом із напарником Тоні Ролтом благополучно від'їздив. Але хтось із скрупульозних конкурентів помітив на двох машинах той самий номер, що регламентом суворо заборонено. Екіпаж дискваліфікували.



Хлопці дико засмутилися і вирушили заливати горе в найближчий бар. А ось менеджер команди «Ягуар» Френк Інґланд виявився хлопцем скрупульозним і насів на суддів, щоб вони скасували надто суворе покарання. Ті довго сперечалися, але в підсумку призначили досить солідний штраф у розмірі 25 фунтів, сподіваючись, що Френк відстане. Але власник "Ягуара" спокійно вніс потрібну суму, і хлопців допустили до основного змагання.



З ранку раніше радісний Інгланд рвонув до своїх гонщиків, щоб порадувати їх радісною ж звісткою. Але в готелі Тоні та Дункана не виявив. За наведеннями персоналу він знайшов два абсолютно неосудних тіла в барі, де вони продовжували заливати прикрощі мирські. Бідолаха Френк схопився за голову від жаху: о 4 годині гонка, а на момент 10 ранку в нього на руках два тіла, які й на горщику не всидять, не те, що за кермом.

Але менеджер був хлопцем завзятим та цілеспрямованим і вирішив йти до кінця. У хід пішли всі доступні методи, починаючи з крижаного душу і закінчуючи літрами кави.

До стану бадьорого огірка гонщиків, звичайно, довести не удалося. Але в призначений час вони не демонструють ознак сп'яніння, висунулися в дорогу.



Тоні Ролт та Дункан Хемілтон – переможці «24 години Ле-Мана» ’53

Після гонки Хемілтон розповідав, що на піт-стопах вони пили. Кава. Не просто пили, а заливали бадьорий напій у себе в таких обсягах, що загнаний у стрес організм відреагував тремором рук. А в стані перманентного дрібного тремтіння вести машину зі швидкістю 250 км/год було дещо проблематично. І гонщик вирішив, що оптимальніше буде бренді. І вживав його на піт-стопах замість кави. Разом з ним повернулися сила та впевненість.

Здавалося, всі випробування позаду. Але доля вирішила, що мішок з проблемами на сьогодні ще не повністю сповнений. На повному ходу в обличчя бідолахи Хемілтона врізався птах. І зламала гонщикові ніс. Було дуже боляче і тяжко. Але бренді, що хлюпав у Дункані, притуплював біль. І екіпаж завершив гонку, посівши, що вражає, перше місце. Зате шампанське на п'єдесталі пошани стало справжнім нектаром богів.



Тоні Ролт та Дункан Хемілтон – переможці «24 години Ле-Мана» ’53



Френк Інгланд

Після гонки хитрюга-менеджер заперечував, що Хемілтон з напарником були, м'яко кажучи, у неналежному стані. Адже вони становили пряму загрозу життям глядачів та інших учасників. Та й іміджу «Ягуара» це завдавало відчутного удару.



Але переможців не судять. Та й довести по закінченні Кілька днів факт сп'яніння було неможливо. Втім, це було ніколи робити, адже через тиждень Дункан вже був у Порту і готувався до Гран-прі Португалії. Треба сказати, специфічним чином: пройшовши перший поворот,він вписався на своєму Jaguar якраз в опору електропередачі. Вилетів із машини, хвилину провисів на дереві, після чого витончено спланував на землю, краєм ока помітивши, що за сантиметр від його ноги промайнула інша машина.

Коли Дункан прийшов до тями, то виявив себе на операційному стіл. Грудна клітка розкрита, і в неї мало не падає попіл з сигарети хірурга, що схилився. Вона так гарно тліла в темряві... Дункан, що звалив опору, благополучно позбавив електрики все місто, включаючи лікарню, де її оперували.

За такого шаленого темпераменту гонщик примудрився прожити досить довге життя, відкрити власний бізнес та увійти в історію як зразок англійського спортсмена старої школи.