Porsche представила концепт-кар Mission X (6 фото)

На святкуванні власного 75-річчя компанія Porsche представила концепт повністю електричного гіперкара Mission X. компанії заявляють, що він є ідейним спадкоємцем моделей 959, Carrera GT і 918 Spyder, а в плані застосованих технологій передбачає майбутніх серійних автомобілів.





Porsche Mission X, чия назва явно перегукується з провісником Тайкана - концептом Mission E, має приблизно 4,5 метри в довжину, 2 метри завширшки і менше 1,2 метри заввишки при колісній базі 2,73 метри. Машина їздить на різнорозмірних колесах - 20-дюймових спереду та 21-дюймових ззаду. Кузов пофарбований у спеціально розроблений відтінок Rocket Metallic.

Фірмова головна, що включає по чотири основні елементи оптика отримала нове прочитання з вертикальною орієнтацією — на кшталт гоночних моделей 906 та 908. Задні ліхтарі розтягнуті на всю ширину корми з підсвічується написом Porsche посередині: при зарядці в ній блимає літера E. Крім того, Mission X став першим Porsche з оновленим логотип.

Салон гіперкара зроблений підкреслено драйверським, що виражається у тому числі в різних кольорах обробки крісел водія та пасажира. Обидва при цьому забезпечені шеститочковими ременями безпеки. На пасажирській стороні встановлено спеціально розроблений у студії Porsche Design секундомір, щоб виміряти час проходження кола.

Подробиці про силову установку не розкриваються. Відомо лише, що батареї встановлені за кріслами, а система є 900-вольтовий, що дозволяє блокам акумуляторів заряджатися приблизно удвічі швидше порівняно з Taycan Turbo S. Також обіцяно співвідношення потужності та маси близько 1 л.с. на 1 кг і притискна сила набагато більша, ніж у нового 911 GT3 RS

У Porsche кажуть, що якщо Mission X піде у серію, то стане найшвидшим дорожнім автомобілем на Нюрбургрингу. Це означає, що електромобілю належить обігнати гібрид Mercedes-AMG One, який захопив цей титул минулої осені. При цьому абсолютний рекорд Північної петлі все ще належить Porsche: його у 2018 році встановив спортпрототип 919 Hybrid Evo, що проїхав 20,8-кілометрове коло за 5 хвилин 19,55 секунд.