Форсований BMW M5 CS вийшов потужнішим, ніж Ferrari F8 Tributo (4 фото)
Зовсім недавно писали про BMW X5M, який був форсований у німецькому тюнінг-ательє Manhart, а сьогодні анонсували новий проект - седан BMW M5 у найпотужнішій версії CS. Штатний 4,4-літровий V8 форсували відразу до 823 кінських сил – це більше, ніж у Ferrari F8 Tributo. Також були доопрацьовані салон та підвіска, але зовні седан майже не змінився. 
З заводу двигун BMW M5 CS видає 635 сил та 750 Нм, що дозволяє прискорюватись до 100 км/год за 3 секунди. В ательє поки не оприлюднили ні тягові показники модифікованого двигуна, ні зміни в динаміці, але, найімовірніше, седан тепер «виїжджає» з 3 секунд на розгоні, а кількість тяги, що генерується двигуном, близько до 1000 Нм. В рамках одного з попередніх скромніших проектів під назвою Manhart MH5 GTR віддачу двигуна вже доводили до 935 Нм.
Ательє повідомляє про зменшення ваги седана на 70 кілограмів рахунок широкого застосування карбону, але де саме використані вуглепластика, не уточнює. Відомо лише, що в Manhart замінили штатні сидіння аналогами на композитному каркасі, а колісні диски альтернативою власної розробки. У підвісці з'явилися регульовані пружини KW. Нарешті, Manhart пропонує для BMW M5 CS вихлопну систему із нержавіючої сталі з регулювальними клапанами.
На початку травня Manhart поділилася подробицями доопрацювання суперкросовера X5 M, який також оснащується 4,4-літровим «бітурбовісімкою». Вона вийшла менш потужною (730 л.с.), але зовнішність позашляховика модифікована більш помітно. 
