Volkswagen представив оновлену версію кросовера Touareg (29 фото)

Рестайлінг повинен підштовхнути ринковий інтерес до машини, що випускається з 2018 року, але виявився досить скромним за масштабами. «Туарегу» підправили зовнішність, покращили мультимедіа та переналаштували підвіску. Ціна у Німеччині стартує з позначки 69 200 євро.





Світлотехніка оновленого Touareg отримала L-подібні елементи як у фарах, так і ліхтарях, при цьому і спереду, і ззаду з'явилися світлові смуги. Задній логотип буде підсвічуватись - Touareg став першою моделлю VW у Європі з таким рішенням.

Головна оптика повністю нова і називається IQ.Light HD. Побудовано її за тим же принципом, який використаний у фарах оновленого Porsche Cayenne: кожна фара складається майже з 20 тисяч мікродіодів. Світловий пучок формується точніше та забезпечує більш якісне освітлення, не засліплюючи зустрічних водіїв.

Допрацьовано бампери та грати радіатора, запропоновано нові. варіанти дизайну колісних дисків до 22 дюймів (R-версій). Підвіски, як стандартна пружинна, так і опціональна пневматична, переналаштовані задля більшого їздового комфорту. Touareg зберіг можливість застосування активних стабілізаторів та повнокерованого шасі з поворотними задніми колесами. Ще одна новація - датчик навантаження на дах, дані якого використовує у своїй роботі система курсової стійкість.

Концепція Innovision Cockpit у салоні також збереглася. Оновлений кросовер за замовчуванням комплектується двома великими екранами діагоналлю 12.3 дюйма для приладової панелі та 15 дюймів для приладової панелі медіасистеми. Однак завдяки оновленню програмного забезпечення система стала розумнішою. Наприклад, навігація тепер може працювати з картами високої роздільної здатності, Android Auto та Apple CarPlay більше не потребують проводів, а функціонал голосового помічника покращено. З'явилися більш продуктивні порти USB для зарядки гаджетів.

Про зміни в моторній гамі поки не повідомляється. Після відмови від дизельного V8 у 2020 році Touareg комплектується тільки 6-циліндровими моторами у різних варіантах. Наприклад, базовий бензиновий розвиває 340 л. с., дизельна шістка - 231 або 286 сил. Є також гібридні варіанти. Один із них забезпечить 381 л. с., інший — уже 462 сили. Найпотужніша силова установка - привілей особливої версії під назвою R eHybrid, але є у «Туарега» і більше доступне виконання R-line. Усі двигуни супроводжуються 8-ступінчастим автоматом та повним приводом.

Враховуючи взятий VW курс на електрифікацію, нинішнє оновлення Touareg може бути останнім для кросовера з традиційними двигунами. Безпосередньо про долю моделі поки не говорять, але не виключено, що за кілька років її замінять батарейним вседорожником. У нинішньому році Volkswagen планує вивести на ринок універсал Passat і серйозно оновлений Tiguan, які також стануть останніми у своїх сімействах моделями з ДВЗ. Далі – лише електротяга.



















Volkswagen Touareg R-Line























Volkswagen Touareg R eHybrid