Покинуте селище маячників і маяк мису Виєвнаволок (33 фото)
2007 року населений пункт Маяк Виєвнаволок був офіційно скасований, хоча спорожнів він набагато раніше. Тримати людей у досить віддаленому місці не було жодного сенсу, тому що оновлений маяк уже не потребував постійного обслуговування. 
Мис Виєвнаволок знаходиться між губами Ара та Ура. Дістатися до мису пішки вкрай проблематично, до найближчого міста (закрита військова база Відяєва) йшла майже 20 км по скелях. Єдиний варіант - вирушити до мису на катері, але й у цьому випадку бажано мати перепустка для висадки на берег.
Оглянемо селище маячників, що збереглося. Вид з мису у бік знаменитого півострова Рибачий. 
Вид на бухту Мала Калинова, де ми залишили катер. Висадитися відразу у маяка не вийшло через стрімкі скелі. 
Раніше від селища маячників до бухти йшла дорога з дерев'яні підлоги. Згодом дерев'яні настили відчутно прогнили, вони вже важко тримають вагу людини. 
Вид з дороги на селище маячників, видно будівлі і сам маяк. Праворуч над горизонтом височить острів Шалім. 
Вид з острова Шалім на мис Виєвнаволок, на знімку навіть видно маяк. 
Цистерни з ПММ. 
Висячі скелі не дозволяли доставляти вантажі відразу до маяка, тому для підйому палива і провіанту було споруджено досить цікава конструкція. 
На вершині скелі розташовувався редуктор, який тягнув по тросу вагонетку з вантажем. 
Вагонетка пересувалась на вузькоколійній дорозі, яка починалася біля редуктора і закінчувалася майже біля самої води. 
Дорога прокладена під крутим кутом справжні "американські гірки". 
Верхня станція, де розташований редуктор. 
Подібні механізми для підйому/спуску вантажної вагонетки можна зустріти на деяких маяках. 
Оглянемо саме селище. 
Перше капітальне будинок поєднувало у собі функції електростанції та котельні. Котли напрочуд збереглися. 
Нагрівальні котли КЧМ-1 виробництва заводу сантехвиробів ім І.Грейфенбергеріса (Литовська РСР). Ці котли 1960-х років досі часу використовуються на невеликих котельнях, кажуть зроблені вони дуже якісно. 
У сусідньому приміщенні розташовувалися генератори. Одна будівля забезпечувало електрикою та теплом все невелике селище та маяк. 
Вид з вікна на півострові Середній та Рибальський. 
Настав час оглянути сам маяк, благо двері були гостинно відкрита. Вдалині на сопці видно військовий об'єкт, який я також покажу нижче. 
Сучасне обладнання маяку. Маленька біла коробочка дозволяє маяку автономно підтримувати свою роботу, тому потреба в Загалом селищі маячників відпала. 
Акумулятори, які заряджаються від сонячної панїли на вершині маяка. Зараз тут лише зрідка проводиться обслуговування, а раніше маячникам доводилося постійно перебувати в селищі та підтримувати роботу не тільки маяка, а й котельні електростанцією. 
Піднімемося нагору. 
Море та острів Шалім, а вдалині зліва навіть видно легендарний острів Кільдін. 
Тисячі подібних покинутих маячних селищ розкидані по всьому світу. Прогрес не стоїть на місці, і сучасна супутникова навігація дозволяє точно визначати місце розташування судна без опори на цілу мережу маяків, обслуговувати які раніше доводилося вручну. 
Цьому маяку хоча б пощастило пройти ремонт та модернізацію. 
Його яскрава жовта фарба виділяється на тлі облізлих житлових будівель, у яких збереглися лише печі та каркаси ліжок. 
Туалет з романтичний вид на море. Мабуть, тут можна було довго сидіти і думати про високе. 
Неподалік селища маячників розташований колишній військовий об'єкт. Це пост технічного спостереження (ПТН). 
Раніше з цієї будівлі вів контроль за морем, на даху був навіть встановлений локатор.
Вид з даху ПТН на маяк і селище. 
На першому поверсі розташовувалося обладнання, а на другому був житловий. Збереглося трохи предметів суворого північного побуту. 
Час збиратися назад до катера. По дорозі я натрапив на квітки валеріанки серед руїн. 
Вже біля моря ми оглянули ще одну будівлю. Тут розташовувалася електростанція військової частини, яка раніше знаходилася на березі бухти не мала відношення до маяка. Нині від неї також залишилася пара порожні руїни. 
