Вигадки з різних країн, де найголовніша мета — безпека і зручність громадян (21 фото)
Життя у місті нерозривно пов'язане із виникненням таких проблем як: пробки, забруднення, скупчення людей і т.д.. Хоча у великому місті є безліч можливостей для роботи та незліченну кількість зручностей, деякі з них перетворилися на надмірно заселені та часом непридатні життя місця.
Однак у міру того, як люди все більше усвідомлюють сучасні проблеми, деякі містобудівники прагнуть того, щоб міські райони залишалися комфортними для людини та не заважали довкілля. Ми зібрали для вас кілька вражаючих проектів корисної інфраструктури, які заслуговують на високу оцінку, але це вже вирішувати вам.
Лава в парку, яка може складатися в стіл
Спинку лави можна встановлювати в горизонтальне положення та використовувати як стіл. Однак, якщо хтось щось проллє або забруднює «стіл», то навряд чи хтось інший потім захоче там сидіти, коли трансформер повернеться в режим лави. Хоча б добре, що стільниця не складається у сидінні.
«Дуже зручно, якщо ви хочете перекинути чиюсь каву на коліна», — пожартували у коментарях.
Вхід на залізничну станцію в Денвері, США
Дуже гарне рішення замість звичайного навісу, яке заповнює нестачу зелені на місцевості будь-якої пори року.
Транспортна розв'язка в Лос-Анджелесі
Якийсь Ктулху зі світу транспортних розв'язок. Кумедний факт: тут знімалися фільми «Швидкість» та «Ла-Ла Ленд». А тепер менше кумедний факт: ця розв'язка знаходиться прямо в центрі Лос-Анджелеса. Але заради справедливості хотілося б відзначити, що з землі все виглядає інакше.
Велосипедний насос, встановлений поруч із місцем для паркування велосипедів
Автор повідомив, що це фото було зроблено в центрі Стаффорд, Велика Британія. Цікаво, наскільки добре цей насос захищений від вандалів?
Користувачі писали, що такі насоси досить поширені в Нідерландах та Швеції.
Тимчасовий міст навколо зсуву в префектурі Фукуї, Японія.
Влада Японії побудувала тимчасову дорогу, щоб не змушувати водіїв їхати в об'їзд за 20 км. Як повідомляється, на будівництво тимчасового мосту пішло 4 місяці. На питання, чому міст має не плавні повороти, а гострі кути, японська влада відповіла, що використовували готові стандартні секції, тому що не було часу чекати, доки їх виготовлять за індивідуальним проектом.
Спеціальний стовпчик, за який велосипедисти можуть триматися в очікуванні сигналу світлофора, Швеція
Якщо це побачити, просто прогулюючись містом, то навряд чи вдасться зрозуміти, що це таке. Автор фото написав, що в залежності від завантаженості руху кількість таких стовпчиків варіюється від одного до трьох.
«Я проїжджав повз нього збентежено роками, але потім зрозумів, що це таке, коли вперше зупинився на цьому світлофорі своєму велосипеді», — написав один із користувачів.
У Торонто ставлять три точки на дорозі перехрестя, щоб велосипедисти знали, де потрібно зупинитися, щоб спрацював детектор, сигнал якого має змінити світло світлофора
"Після 2-3 сезонів снігу, солі та снігоочисних машин ці точки зникають", - написав автор фото.
Як повідомляється, це спрацює тільки з велосипедами з залізною рамою, тому якщо у вас алюмінієва чи карбонова рама, то детектор її не помітить. У такому разі велосипедистам рекомендують прикріплювати до рами неодимові магніти, які змусять їх детектор. помітити.
Дорожня розмітка, що світиться в Нанті, Франція.
Причому це не світловідбиваючі елементи, а справжнісінька світлодіодні плитки. Зносостійкі світлодіодні плитки спалахують, показуючи пріоритет проїзду на перехресті. Даний винахід належить французькій компанії Colas і називається Flowell.
Поїзд, що йдей з Франції до Англії, має два типи електричних розеток для мандрівників
Більше того, на цьому поїзді компанії Eurostar ви можете вибирати, чим платити за їжу та напої: можна платити як у євро, так і у фунтів. USB-виходи є універсальними для всіх країн.
Виділені смуги для автобусів серед автобану в Ессені, Німеччина
Такі виділені смуги є альтернативою залізничним коліям. Шляхи можуть здатися дуже вузькими, тож можна подумати, що ці автобуси їздитимуть повільно, щоб випадково не пошкодити колеса про бордюри, але насправді збоку кожного колеса знаходяться додаткові напрямні колеса.
Виглядають вони ось так
Естакада надземної лінії метро, інтегрована в парк, Калькутта, Індія.
Влада міста розмістила на бетонних стовпах естакади вертикальні сади. Як повідомляється, у парку є безкоштовний Wi-Fi та точки. для заряджання ноутбуків.
Дане місце знаходиться в Новому місті, Калькутта, який влада хоче зробити максимально сучасною, продуманою і дбайливою про екологію.
З іншого ракурсу
Світлофор на тротуарі для пішоходів, які не можуть відірвати погляду від своїх смартфонів
Крім телефонних фанатиків, дані вогні також можуть допомогти тим, у кого можуть виникнути проблеми з переглядом світлофора, розташованого з іншого боку дороги. Важливо розуміти, що навіть з такими світлофорами все одно слід відривати очі від телефону, тому як зелене світло ще не означає, що можна йти, тому що Якийсь водій може спробувати проскочити на червоний.
У Нідерландах подібні «світлофори для друкуючих» виглядають так
Під час великих заходів у Франції на сірі огороджувальні стовпчики надягають яскраво-жовті чохли для того, щоб вони були помітнішими
Ви можете сказати, що такі стовпчики завжди повинні бути добре видно, але ідея полягає в тому, що за нормальної кількості пішоходів їх дуже легко виявити, тому вони повинні зливатися з довкіллям, але коли натовп стає більше, огорожі втрачають свою природну видимість і потребують посилення.
"Ймовірно, це робиться з метою дизайну, дизайн дійсно важливий у Франції", - написав автор фото.
У звичайний час огороджувальні стовпчики виглядають так
Шлагбаум, що світиться в темряві
Завдяки цій мірі водії точно не знесуть цей шлагбаум, принаймні робитимуть це значно рідше. Ймовірно, було б непогано додати звук під час підняття та опускання шлагбауму, але, думаємо, це дратувало б людей, що живуть неподалік.
«Дивились фільм у кінотеатрі з безкоштовними масажними кріслами та USB-портами для зарядки»
Це не зовсім стосується міської інфраструктури, але все І, погодьтеся, виглядає круто. Такі зручності можна знайти у Китаї.
Користувачі припустили, що USB-порти можуть стимулювати глядачів користуватися телефонами під час сеансу, на що автор фото відповів: «Все було гаразд, ніхто не користувався телефонами, коли я дивився фільм, і ми всі пішли з кінотеатру із повністю зарядженими телефонами».
Акведук Велювемір
Цей акведук, який також називають водний міст, має 25 метрів завдовжки та 19 метрів завширшки. Глибина води в акведуці складає 3 метра, що дозволяє судам з високими щоглами легко переміщатися по озеро Велувемеєр. Далі по цій же дорозі є ширше місце для проходження суден, але там вода протікає під мостом.