Як німецький інженер замість винищувачів став робити машини для інвалідів (6 фото)

Виглядали вони досить кумедно, зате були недорогими та практичними.





Під час Другої світової війни Фріц Фенд розробляв винищувачі Messerschmitt Bf 109.



Messerschmitt Bf 109

А після поразки Німеччини залишився без справ. Німцям тоді заборонили робити військову техніку та досвідчений інженер швидко переключився на автомобілі. Він прикинув, що після війни залишилося багато інвалідів, їм він і винайшов свою машину. Перша модель була досить непоказної:





Фріц Фенд за кермом свого дітища

Їх виготовляли на заводі Messerschmitt, який швидко переорієнтували на мирну потребу. І незабаром випустили 250 таких малюків. Примітно, що купували їх не інваліди, а рядові водії – у багатьох було туго з грошима і нічого краще за це вони дозволити собі не могли.

Потім Фенд розробив Messerschmitt KR200:



Messerschmitt KR200

Він уже був дорожчим - близько $7000 у переказі на сучасні гроші.

Цей малюк розганявся до 65 км/год і враховував інтереси інвалідів: можна було вести авто на ручному управлінні. З часом машини Фенда стали популярні і йому навіть почали наслідувати. Наприклад, BMW випустила модель Isetta.



BMW Isetta

Але успіх Фенда був недовгим: коли Messerschmitt AG знову дозволили робити літаки, компанія одразу ж закинула виробництво автомобілів. І 1964 року їх випуск припинився.

Тоді інженер став заробляти життя, дозволяючи іншим використовувати свої винаходи. Він мав більше 50 патентів, включаючи конструкцію ременів безпеки, несучу систему вертольоту та складану човен.

Про автомобілі він теж не забув і створив прототип F200:



F200

Але закінчити його не встиг - 2000 року помер від інсульту. Знаменитому інженеру було 80 років.