Wikov 35 Kapka: забутий чехословацький автомобіль (10 фото)
Це був перший чехословацький аеродинамічний автомобіль і один із перших у Європі. Wikov 35, який отримав назву Kapka, мав передові для того часу обтічні форми кузова, які забезпечували машині менший опір повітря. 
Автомобіль, що з'явився в 1931 році дивного вигляду, залучив. велика увага всіх, і роззяв, і іменитих інженерів. Когось машина лякала, були й ті, хто її захоплювали, але точно не було тих, хто просто проходив повз це, схоже на літак, шедевр.
Це - Wikov 35, прозваний за свою характерну зовнішність краплею. 
Wikov, так називалася автомобільна фірма, що у Чехії. В наші дні про неї мало хто пам'ятає, машин вона випустила небагато, і кожна з них була унікальною, зробленою на замовлення. В основному це стосувалося кузова, оскільки шасі більш-менш було уніфікованим. 
Штучне виробництво кузовів дозволяло фірмі робити сміливі експерименти в епоху аеродинамічного стилю, що зароджується. Крапля води тоді здавалася зразком аеродинаміки, ось її і взяли, як кажуть, за основу під час створення кузова. 
У плані технічної частини машина максимально уніфікована із звичайним Wikov 35, звичайним для тих років легковиком середнього класу. Карбюраторний Чотирьохциліндровий мотор водяного охолодження розвиває потужність 35 к.с. 
Коробка передач триступенева, друга та третя із синхронізаторами начебто. Привід задній. 
В керуванні цією машиною є цікава особливість - педаль гальма у її праворуч, а газу відповідно – посередині. Я не ризикнув би виїхати зараз на ній на дорогу загального користування, бо «переплутати педалі» в даному випадку буде дослівним формулюванням. 
Вітрове скло розділене надвоє і огляд через нього, м'яко кажучи, не дуже. Кожну з половинок можна відкрити спеціальною ручкою, для найкращої вентиляції. Обігрівач салону відсутній. 
Машина має штатні покажчики повороту. Спереду вони виконані у вигляді прапорців, що відкидаються. Ефектне рішення, такі встановлювали на дорогі машини в ті часи, коли самі собою покажчики повороту були не є обов'язковими. 
