Pontiac Bonneville Special: концепт 50-х, який випередив свій час на роки (16 фото)
Це були 1950-і роки, і американські автомобільні компанії були зайняті переходом від застарілого післявоєнного дизайну до стилів, натхненним новою загальною нав'язливою ідеєю - «космічної ерою».
У 50-х General Motors щорічно влаштовувала виставку Motorama. Компанія показувала нові моделі та напрямок дизайну. 1954 року Motorama відвідало майже два мільйони людей, і серед представлених автомобілів був Pontiac Bonneville Special.
Ідеальний стиль породистого купе з амбіціями стати реактивним літаком було перенесено до салону у вигляді цілого ряду хромованих приладів, великого триспицевого керма та дзеркала заднього виду, встановленого на панелі приладів. Усередині два ковшеподібні сидіння, і насправді це був перший автомобіль такого типу, на носі якого красувався значок Pontiac. На спідометрі максимальна швидкість 120 миль на годину – 193 км/год. Немає тахометра та радіо, зате є годинник Elgin та двоточкові ремені безпеки.
Автомобіль отримав свою назву від сухого солоного озера, де й досі день робляться всі спроби побити рекорди швидкості у всіх можливих категоріях. Харлі Ерл відвідав соляні рівнини Бонневілля у час одного зі щорічних змагань і, перебуваючи під великим враженням від побаченого вирішив присвятити концепт цьому місцю.
Модель оснастили 8-циліндровим рядним двигуном об'ємом 4,4 літра потужністю 234 л.с. (а за деякими даними навіть 300) пофарбований у помаранчевий колір. Цей двигун знайшов своє місце тільки в цьому концепт. У серію він пішов після численних модифікацій і з зменшеною потужністю. Агрегат з'єднаний з автоматичною коробкою передач із чотирма передачами. Ключ запалення розташований на центральному тунелі.
Pontiac Bonneville Special був виготовлений у двох примірниках, здебільшого для того, щоб показати його в якомога більшій кількості міст США. Один помаранчевий, інший – смарагдово-зелений. Більшість концептів, створених для шоу Motorama, зрештою знищувалися. До щастя, обидва автомобілі Pontiac обійшли цю долю і в 2006 році один з них (повністю відреставрований, зелений) потрапив на аукціон. Удачливий покупець купив його за 2,8 мільйона доларів. Помаранчевий екземпляр знаходиться в руках колекціонера Джо Борца, який стверджує, що автомобіль повністю оригінальний.
Багато стилістичних елементів автомобіля пізніше знайшли своє застосування в серійних автомобілів General Motors, а назва Bonneville протрималася аж 9 поколінь.