Компанія Bugatti придбала колекцію з п'яти довоєнних автомобілів, які ніколи не реставрувались (10 фото)
Історія та спадщина важливі для автомобільних компаній, особливо для таких брендів як Bugatti. Заснована Етторе Бугатті, французька марка виробляє спорткари з початку минулого століття, і п'ять із них знаходилися в руках одного затятого колекціонера. 
Компанія Bugatti завершила операцію з викупу п'яти історичних машин у колекціонера Ганса Матті Серед них є автомобілі, на яких їздили знаменитий гонщик Луї Широн та син засновника французької марки Жан Бугатті. 
Умовляли колекціонера передати раритети до заводського музею два з половиною року, причому до переговорів підключалася внучка Етторе Бугатті Керолайн. Серед раритетів, що змінили місце проживання, є, наприклад, Bugatti Type 51. Саме на цьому автомобілі Луї Широн виступав у гонках у на початку 1930-х. 
Особистий автомобіль самого Жана Бугатті (син засновника марки Етторе) - це Bugatti Type 49. Його можна дізнатися з ініціалів JB на дверях. Ще три раритети - це оригінальний Type 37A, Bugatti Type 35B і злегка модифікований Bugatti Type 35A, який також встиг взяти участь у гонки. 
Екс-власник раритетів Ханс Матті, крім володіння самими автомобілями, збирав і історичні свідчення їх біографії. архівні фотографії, книги, вирізки із журналів. Він вважається одним з головних світових експертів з раритетних спортивних моделей Bugatti. 
Вартість угоди не розголошується, але можна не сумніватися, що компанії довелося розщедритися на астрономічну суму. 
Зазначимо, що навесні було зафіксовано зворотну ситуацію: компанія Mercedes продала приватному колекціонеру унікальний автомобіль зі свого музею Однак у цьому випадку мотивація продавця відома.
Купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut продали за 135 мільйонів євро (це зробило раритет найдорожчим автомобілем у світі), а виручені Кошти компанія витратить на соціальні та благодійні проекти. 
