Чому біля пасажирського поїзда саме три вогні "на хвості"? (3 фото)

Останній вагон пасажирського поїзда оснащений трьома червоними вогнями. Справа тут ось у чому.





Це потрібно для того, щоб машиніст бачив поїзд, що йде попереду. А для працівників - це ознака того, що вагон справді останній і від електрички нічого не відчепилося дорогою.

До того, як вагони оснастили електрикою, функцію вогнів виконували свічкові ліхтарі. Під час руху вперед вони горіли червоним, якщо вагони осідали - спалахував білий.



То чому вогнів саме три?

Це маркування пасажирського поїзда. Четвертий ліхтар тут уже й не потрібен. А на станціях з великим дорожнім розвитком машиніст одразу бачить, де стоять вагони: чи на його ділянці, чи на сусідній. Плюс три ліхтаря не зливаються з щогловими та маневровими світлофорами.



Таке маркування є не тільки у стандартних пасажирських поїздів, а й у “Сапсанів”.