Нове розлучення на дорогах Києва

На дороги повернулися 96-98 року, коли процвітали такі розлучення на дорогах.

Суть розлучення наступна:

Перед Вами їде машина, викидає якийсь предмет, приймаєте праворуч – звичайна реакція об'їхати перешкоду.

А в цей час, у метровій зоні, інфініті Ж, який кидає пластиковою пляшкою. Звичайна реакція, почувши удар, зупиниться розібратися, але в цьому випадку цього робити не варто.

Якщо зупиниться, то ситуація буде наступною, господар інфініті, заливатиме Вам баки про те, що ви розбили йому фару вартістю 15000 грн... або щось інше, а в цей час інший учасник наносить напильником подряпину на вашу машину.

Будьте обережними, у Харкові машини розбирають прямо на вулиці, у Києві на дорогах працюють підставляли. Бережіть себе та інших учасників дорожнього руху.

За день реєструється 12-20 автопідстав.

Ось Вам відео 25 хвилин докладно розповідають, як це відбувається.

Нижче історія була взята з ресурсу автоуа.

[quote] Це були підставляли на чорному інфініті без номерного знака.

Історія:

Їду я сьогодні вул. Борщагівська у бік центру (час 09:00) та в районі зупинки трамвая КПІ стоїть УАЗ «БУХАНКА» у третій смузі. Як я зрозумів, його там залишили робітники, котрі ремонтують трамвайне полотно. І якраз у цьому місці, на відстані 200 метрів я спостерігаю, як із чорного Інфінітив щось вилетіло в Лачетті блакитного кольору (Лачччик об'їжджав «БУХАНКУ») і обидві машини почали перебудову до узбіччя. Я зменшив швидкість, т.к. утворилася деяка тягучка, зрівнявся з Лачетті, відчинив вікно (літній чоловік - водій у цей час виходив з авто) і крикнув йому це підстава, викликайте міліцію зі свого телефону!

У цей момент водій Інфінітив почав підбігати до мого відкритого вікна і кричати, я дав газами, т.к. побачив у дзеркало, що з автомобіля почала вивалюватися решта бригантелії. Після цього я помчав на Повітрофлотський шляхопровід і поїхав у бік стадіону ЦСК на розворот.

АЛЕ НЕ ТУТ-ТО БУЛО!

У районі зупинки тролейбусів, вищезгаданий Інфінітив почав мене підтискати до брівки (пощастило, що світлофор був зелений), але я притиснувся до авто і поїхав прямо. Тоді русявий пасажир на передньому сидінні, який одягає окуляри і грає просточка-бізнесмена, зняв окуляри, висунувся у вікно і почав кулоком згортати мені дзеркало водія (щоб я не зміг спостерігати як мене підтискає машина). У цей час я чітко розглянув його рило та шрам на ньому.

Паралельно, керуючи автомобілем, спілкувався з оператором служби «02». Там мені порадили протриматися до найближчого міліціонера та вибігти до нього (навіть не спитали місце знаходження та опис машини бандитів, суки!). Весь цей час я йшов правим рядом, але після повороту в Генеральний Штаб МОУ, правий ряд зайнятий! Я дав по гальмах по центру цього перехрестя не змінюючи ряд, щоб у разі чого повернути до ГШ або у бік Вокзалу. На мій подив, водила Інфінітив зреагував погано і прокотився на 2 метри далі за мене, вставши в другому ряду. При цьому він залишив місце для перебудови перед автомобілем, який займав мій правий ряд та носом їхнього авто. Коли водила і пасажир інфінітив вибігли з авто, я дав газами і просочився в дірку між автомобілем, який стояв у правій смузі та автомобілем бандитів. Коли мчав вгору по Повітрофлотському ін. в салонне дзеркало я побачив, що вони повернули у бік вокзалу.

Після цього я зупинився біля посту ДАІ на вул. Стадіонній (вони оформляли ДТП), розповів їм історію, але вони навіть пальцем не поворухнули, тільки спитали джип чи седан.

П.С. Завтра їхатиму цим же маршрутом, але вже з вогнестрілом! Я точно знаю, що вони працюють на першій маніні і нікого більше.

Привіт 90-ті, АКСУ-47 і ТТ!!!

Де можна купити гранату Ф1? Я серйозно!