ДАІ Радянського Союзу (22 фото)

Чого гріха таїти ДАІшників у СРСР не любили, та й зараз їх не люблять. А за що їх любити? Машини гальмують, хабарі беруть і винних у ДТП багатих виродків відмазують. Але при цьому куди ж ми без ДАІшників? Без ДАІшників, ми нікуди!

Вони і дороги стережуть і на ДТП виїжджають і в спеку і в мороз тріскучий, за бандитами знову ж ганяються і життям при цьому ризикують. Тим більше, що правил дорожнього руху дотримуються лише тоді, коли поряд перебувають співробітники ДАІ. Ну, загалом все як завжди! Майже сто років підряд.

Історія радянського ДАІ починається 1919 року. Саме тоді було створено автоінспекцію. Занадто багато стало на дорогах лихачів та бандюганів. Практично в той же час в руках у ДАІшників з'явилися жезли.Однак власне Державна автомобільна інспекція МВС СРСР була утворена в 1936 році, коли поставленням Ради похідних комікарів від 3 липня 1936 року було затверджено. НКВС CCCP ».

От тільки були вони не смугасті, а двоколірні: червоні з жовтою рукояткою.

Незабаром, 1925 року московських автоінспекторів «озброїли» велосипедами. Проте назвали дивно… самокатниками.

1931 року водіїв автотранспорту зобов'язали здавати на права. А оскільки нормальних машин не вистачало, то часто на права здавали сівбу за кермо трактора або танка.

1932 року на допомогу співробітникам автоінспекції прийшли світлофори, а 1934-го автоінспекція була названа ДАІ (Державна автомобільна інспекція).

На ДАІ СРСР було покладено такі завдання:

- боротьба з аваріями та хижацьким використанням автотранспорту;

- розробка технічних норм та вимірювачів експлуатації автотранспорту;

- спостереження за підготовкою та вихованням шоферських кадрів;

- кількісний та якісний облік автопарку тощо.

1956 року Державтоінспекція отримала право:

- позбавляти водіїв прав на керування автомобільним, мотоциклетним та міським електротранспортом строком до одного року за керування транспортом у нетверезому стані;

- забороняти експлуатацію автомобілів та мотоциклів особистого володіння, якщо власники керують ними без посвідчень водія.

У 1961 році також були введені перші єдині для всієї території СРСР "Правила руху вулицями та дорогами".

У 1998-му році, указом Президента РФ ДАІ було перейменовано на Державну інспекцію безпеки дорожнього руху (ДІБДР).