Багато сучасних школярів і чутно не чули про цих залізних коней, що бороздили вздовж і впоперек простори землі нашої. Сьогодні пропоную Вам згадати найнародніші марки мотоциклів у СРСР.
Почати мабуть варто з невеликого екскурсу в історію радянського мотобудування. Наприкінці 1920-х років створюються досвідчені мотоцикли "ІЖ", у 30-ті починається дрібносерійне виробництво, і лише наприкінці 40-х — на початку 50-х розгортається справді масштабне виробництво. У 60-ті випускаються перші мотоцикли "ІЖ Юпітер" (двоциліндровий двигун) та "ІЖ Планета" (одноциліндровий двигун). На Заводі імені Дегтярьова виробляють 175-кубовий "Килимок", що пізніше перетворився на "Схід".
У СРСР починаються постачання мотоциклів "Jawa", які вважалися найкращими, з доступних у СРСР.
На цьому суто історичний екскурс швидше за все варто закінчити, перелічені вище мотоцикли цікаві колекціонерам, у хорошому стані вони коштують досить дорого.
1. Було б нечесно не розповісти про мопед "Карпати"
Вироблявся на Львівському моторному заводі, має 50-ти кубовий двигун, і, як наслідок, на ньому можна їздити не маючи посвідчення водія кат. А. Двигун малопотужний, за динамікою та максимальною швидкістю значно відстає від сучасних скутерів, але відмінно підходить для дітей та вивчення технічної сторони. Аналоги - "Верховина" та "Дельта".
2. Мінськ
Двигун невеликого об'єму забезпечує невисоку максимальну швидкість, легкий мотоцикл, завдяки чому відмінно підходить для навчання їзді. Знайти у хорошому стані досить складно.
3. Схід
Трохи важчий і потужніший за попередній варіант.
4. Іж Планета, Юпітер 4-5
Відрізняються між собою двигунами (одно- та двоциліндрові відповідно). Випускалися до 90-х років, як наслідок можна знайти у хорошому стані. Останні моделі обладналися водяною системою охолодження та литими дисками. Досить активно точаться суперечки "Планета чи Юпітер", докладно вивчити плюси та мінуси можна на мото-форумах.
5. Урал, Дніпро
Важкий мотоцикл із чотиритактним двигуном, брати першим мотоциклом не рекомендується. Урали продовжують випускати і зараз, новий в залежності від моделі коштує 250-300 УРАХУВАННЯМ.
6. Jawa
Існує кілька модифікацій, які можна придбати зараз. Можна поділити на мотоцикли з 6В та 12В електрообладнанням. У 6В варіанта менш потужний двигун і слабкий генератор, але суб'єктивно мотоцикли, обладнані 6В обладнанням, красивіше (на фото). Є мотоциклами того ж класу, що і "Юпітер", але приємніше в експлуатації. З/Ч у разі потреби знайти важко.
Від себе хочу зауважити, що були в мене і "Іж" та "Схід" з "Мінськом", до них різноманітні мопеди "Дельта", "Карпати" та інші. Але найпершим і найулюбленішим для мене на завжди залишиться велосипед із моторчиком "Газуля". З'явився він у мене досить рано, в класі 3-4 ом. Такий, як на фото:
Саме з таким сидінням. Всередині її імпровізований ящик під інструменти) Великий інструмент звичайно не покладеш, а ось для пари свічок і свічника місце саме те!
Обладнався цей агрегат, таким ось моторчиком, в основному Д5 або Д6. З його лагодженням справлявся навіть школяр) Як паливо використовувався бензин марок А-66, А-72 і А-76. Пам'ятаю, що ще обов'язково треба було вміти приготувати правильну паливну суміш із бензину та моторної олії. Все за інструкцією, інакше не поїде ;-)
Ідеальний транспортний засіб для лісової та вибоїстої місцевості. На рибалку там, до сусіднього села на дискач...) А які мопеди та мотоцикли були у Вас?
Джерело: live-imho
