Carlsson подготовили тюнинг-пакет для Mercedes CLS 2011 (4 фото)
Категория: Тюнинг, Интересное, Репортажи
28 декабря 2010

Специалисты Carlsson разработали аэродинамический обвес для нового CLS, включающий накладку на передний
бампер со спойлером из углеволокна, капот с вентиляционными отверстиями, воздухозаборники в передних
крыльях, боковые юбки, а также новый задний бампер с интегрированным в него диффузором.
Кроме того, тюнеры предлагают комплект шикарных колес радиусом 19 и 20 дюймов, сниженную на 30 мм
подвеску и спортивную выпускную систему из нержавеющей стали с двумя овальными патрубками.
В салоне нового Мерседес ЦЛС 2011 от ателье Карлсон предлагается спортивное рулевое колесо обитое
алькантарой, а также педали из полированного алюминия и подставка для ног.
Сразу можно будет заказать и пакет производительности, причем как для бензиновых, так и для дизельных
модификаций. Мощность бензинового CLS 350 CGI увеличена с 306 до 333 л.с. а максимальный крутящий момент
с 370 до 410 Нм. Разгон с места до сотни, при этом, уменьшился на 0,2 секунды – до 5,9 секунды.
За счет установки блока упрапления Carlsson C-Tronic Diesel Power, отдача дизельного CLS 350 CDI выросла
с 265 до 320 л.с. а крутящий момент – с 650 до 780 Нм. С нуля до 100 км/ч такой Mercedes CLS разгоняется
за те же 5,9 секунды, как и бензиновая версия, но это на три десятых быстрее стандартной модификации.
Стоимость доработок тюнеры пока не сообщают.


