Автопробег на ретромобилях из Лондона в Брайтон (13 фото)

Ретропробег, который прошел на днях на трассе между Лондоном и Брайтоном, считается одним из самых ярких автошоу в стране. 77-й по счету автопробег на ретроавтомобилях стартовал в лондонском Гайд парке. Участники пробега прибыли на машинах-старушках – каждой из них больше века, ведь по правилам в заезде могут принимать участия только авто, выпущенные до 1905 года. Им нужно преодолеть расстояние в 60 миль, то есть почти в 100 километров

1. Водитель проверяет двигатель своего автомобиля марки Argyll 1904 года выпуска, стоя на Вестминстерском мосту в Лондоне.

2. Французский автомобиль марки Teste et Moret 1900 года. К гонке Лондон — Брайтон допускаются автомобили, выпущенные до 1905 года.

3. В гонке ретро-автомобилей участвуют несколько сотен машин, в Лондон приехали энтузиасты из Китая, США, Канады, Франции и Бразилии.

4. Старт ретрогонки традиционно проходит в 6:54, это время восхода солнца. Расстояние от Гайд-парка до Брайтона — 97 километров, скорость небольшая, в среднем 30 километров в час. Победителей здесь нет, главное — добраться до темноты.

5. Пробег посвящен «красному дню» в истории английского дорожного движения. В ноябре 1896 года был принят закон о транспорте на дорогах, который повысил предельно допустимую скорость с 4 до 14 миль в час (22 км/ч).

6. Peugeot 1903 года выпуска.

7. Водитель сидит у своей машины марки Argyll 1901 года выпуска, которая очередной раз сломалась.

8. До введения новых правил в 1896 году перед машинами должен был идти человек и размахивать красным флагом, чтобы предупредить конные экипажи и прохожих. Но сейчас, скорее, беречь нужно раритеты.

9. Австралийский автомобиль Bergmann Orient Express 1898 года выпуска.

10. Отправляются участники по старшинству: первыми уезжают самые старые автомобили, остальные ждут своего часа, растянувшись вдоль Гайд-парка.

11. Если есть авто одного возраста, то первенство уступают меньшему по габаритам.

12. Паровой автомобиль Stanley 1903 года выпуска. От Гайд-парка колонны едут через Вестминстерский мост, затем по набережной Темзы до моста Ламбет, а оттуда на трассу А32, ведущую к Брайтону. К финишу участники приезжают обычно уже в темноте.

13. Водитель сидит у парового автомобиля производства Монако 1904 года марки Gardner-Serpollet. Многие автомобили не в состоянии проделать весь долгий путь до Брайтона.