Аэрофотосъемка и автовышкосъемка (16 фото)
Сложно остаться равнодушным к кадрам аэрофотосъемки, ведь ракурс города с высоты птичьего полета всегда завораживает. Мы уже не раз публиковали виды самых разных городов из поднебесья: ночные Нью-Йорк и Лас-Вегас, ночной Лондон, фотографии Земли с МКС и многое другое. А сегодня вы увидите снимки заснеженной Москвы, сделанные фотоблоггером Дмитрием Чистопрудовым. 
Источник: Жжурнал/chistoprudov
Аэрофотосъемка. На этот раз все прошло как по маслу, и бдительный чекист все проспал. Напомню, что первую нашу съемку прервал наряд милиции, который явился после звонка одного из жителей ближайших домов, который в свой бинокль разглядел на подвеске вертолета не фотоаппарат, а бомбу. Перед второй съемкой все организационные вопросы были улажены, нужные люди — предупреждены.
1.
2. Высота 140 метров — почти как на «смотровой площадке» высотки на Кудринской площади.
3.
4. Вид на Белорусский вокзал. Высота полета 150 метров.
5. Моторвагонное депо имени Ильича.
6. Вид в сторону Останкинской телебашни.
7. Москва-Сити. На переднем плане электродепо «Красная Пресня».
8. Периодически задувал ветер, который пытался перевернуть вертолет.
9. Панорама в сторону центра.
10. Вид на жилой комплекс «Дом на Беговой», «Нордстар-Tower» и ипподром.
11. Внимательный зритель увидит в кадре пилота Стаса и меня — оператора.
12. Автовышкосъемка. Несколько кадров с другой съемки, где летать не вертолете было небезопасно из-за большого количества проводов, которые проходили как раз на нужной нам высоте. К тому же погода была нелетная — минус 15˚.
13. Нам нужно было показать, какие виды города будут открываться из квартир будущего дома, на месте которого сейчас только котлован. С помощью автовышки можно подняться на высоту до 54 метров — это 17-18 этажей.
14. По рации мы общались со Стасом и корректировали оси подъема. Параллельно он делал эти кадры.
15. Высоту подъема мы определяли по бортовому компьютеру автовышки и дублировали измерения с помощью мега-рулетки.
16. В отличии от съемки с вертолета — с одной точки можно снимать разными объективами и менять фокусные расстояния, но главный недостаток автовышки — ограниченная высота подъема.
