Как хитрый китаец переиграл авиакомпанию, 300 дней подряд бесплатно обедал в роскошном ресторане аэропорта (8 фото)

В истории мирового мошенничества есть аферы, за которые дают реальные тюремные сроки. А есть схемы талантливого использования законов и правил в свою пользу, за которые хочется молча поаплодировать. История, произошедшая в международном аэропорту Сиань Сяньян (провинция Шэньси, Китай), относится ко второй категории.





Как устроена привилегия, которой никто не пользуется каждый день



Чтобы понять замысел китайца, нужно разобраться, за что вообще платят пассажиры первого класса.

Первый класс в самолёте — удовольствие недешёвое. За него платят не только ради просторного кресла, шампанского на борту и повышенного внимания стюардесс. Дорогой билет открывает двери в особый мир, где пассажиров ещё задолго до посадки в самолёт ждут отдельные VIP-залы ожидания, удобные кресла, бесплатные горячие блюда, напитки и возможность спокойно провести время перед полётом.

Для авиакомпании всё это — часть обслуживания клиента высокого класса, который заплатил за привилегии в обслуживании.

В зависимости от аэропорта и уровня обслуживания в специальных залах ожидания, VIP клиентам могут подавать роскошные горячие блюда, закуски, десерты и алкогольные напитки.

Именно на этой особенности и построил свою схему мужчина по фамилии Лю из Китая. Его интересовал не сам перелёт первым классом, а возможность регулярно пользоваться услугами VIP-зала. И его бесплатным доступом к ресторанам.

Завтрак, обед и ужин по одному билету





В начале 2013 года китаец по фамилии Лю приобрёл билет первого класса авиакомпании China Eastern Airlines. Главная фишка этого билета заключалась в возможности 100% возврата средств и функции бесплатного переноса даты вылета на следующий день.

Именно второе условие и стало ключом к гениальной схеме.

Вместе с билетом Лю получил не просто право на перелет, а легальный пропуск в закрытую VIP зону аэропорта, где клиентам ожидающим вылета, предоставляется бесплатный доступ к огромному премиальному шведскому столу с завтраком, обедом или ужином в зависимости от времени суток в одном из ресторанов зала ожидания.

Там всегда доступны горячие и холодные блюда китайской и европейской кухни. Работает live-кухня со своим шеф-поваром, который прямо при вас готовит свежую лапшу, супы или рис. Открыт бар с элитным алкоголем, десертами, фруктами и закусками.



Так выглядит бесплатный буфет для клиентов VIP залов China Eastern Airlines, столов с разной кухней множество, плюс повар, который приготовит вам китайскую лапшу (ко всему прочему есть отдельные стойки с бесплатным алкоголем)

Так что ежедневный ритуал мужчины работал как швейцарские часы. Он просыпался у себя в квартире, приезжал на автобусе в международный аэропорт Сиань Сяньян, предъявлял билет первого класса на стойке и спокойно проходил в роскошный VIP-зал. Там его ждал шведский стол с деликатесами, горячими блюдами и дорогими напитками. Тратить деньги на покупку продуктов для дома или хождения по ресторанам больше не имело смысла — роскошное питание уже было включено в стоимость обслуживания пассажиров первого класса.



Правда, после плотного обеда мужчина никогда не спешил идти на посадку. Вместо этого он подходил к терминалу, переносил свой вылет в билете на завтра, покидал аэропорт и ехал на работу или возвращался домой (если это был его выходной день).

На следующий день всё повторялось.

Действующий билет снова открывал перед ним двери бизнес-лаунджа, а также доступ к бесплатному питанию, а очередной перенос рейса на следующий день позволял отложить путешествие ещё на сутки.

Схема выглядела издевательски простой.

Авиакомпания послушно предоставляла услугу, за которую клиент формально заплатил, а сам клиент раз за разом использовал её, даже не собираясь пользоваться перелётом. Он просто переносил срок своего вылета на день вперёд и пользовался безлимитным доступом к роскошному ресторану.

Аэропорт стал для Лю местом, куда он приходил плотно позавтракать или пообедать.

Журналисты до сих пор спорят, насколько разнообразным было его ежедневное меню, но масштаб этой гастрономической аферы впечатляет и без красивых легенд: в системе бронирования авиакомпании зафиксировано более 300 переносов рейса за год.

Если пересчитать 300 дней Лю по ценам хорошего городского ресторана (около $100 за плотный обед с премиальным алкоголем), то реальная рыночная стоимость наеденного и выпитого им легко переваливает за $30 000. При этом цена самого билета первого класса с доступом к ресторану начиналась всего от $1 500 и далее (в зависимости от дальности перелета).

Получается, что купив самый дешевый билет, Лю полностью «отбил» замороженную стоимость билета уже в первый месяц, а оставшиеся 11 месяцев наносил авиакомпании чистый убыток, масштабы которого для одного человека оказались просто гигантскими.

Когда авиакомпания заметила неладное?



В какой-то момент столь необычная активность привлекла внимание сотрудников China Eastern Airlines. Согласно публикациям января 2014 года, работник компании обнаружил в системе бронирования билет первого класса, дату вылета по которому меняли более 300 раз. Один перенос — обычное дело. Иногда путешественникам приходится менять планы из-за работы, семейных обстоятельств или других непредвиденных событий. Даже несколько переносов сами по себе не обязательно вызывают подозрения. Но сотни изменений за год — совсем другая история. Возникает вполне закономерный вопрос: если человек столько раз откладывает поездку, собирается ли он вообще куда-нибудь лететь?



После проверки выяснилось, что пассажир использовал билет для регулярного посещения VIP-зала аэропорта и бесплатного питания. По сути, он нашёл способ извлекать пользу из услуги, которой авиакомпания снабдила билет первого класса, не совершая самого путешествия. Самое любопытное заключалось в том, что его действия не были похожи на классическое мошенничество. Но официально закон нарушен не был. Он предъявлял настоящий билет и пользовался услугой, доступ к которой этот билет ему обеспечивал.

Но у этой истории есть ещё один поворот



Билет, по правилам авиакомпании, был возвратным. Это означало, что отказавшись от полёта, пассажир мог вернуть билет и получить обратно всю уплаченную за него сумму.

И мужчина, судя по публикациям СМИ, когда история стала известна в прессе, просто аннулировал билет, получив полный возврат его стоимости.

Получается почти идеальная "легальная" афера. Человек приобрёл дорогой билет, в течение длительного времени использовал доступ к VIP-залу, обедал там, раз за разом переносил вылет, а затем отказался от поездки, да и ещё вернул все свои деньги.

После этого случая авиакомпания ввела ограничения на количество возможных переносов билета и доступа к ресторанам.

Можно ли считать этого китайца гением? С практической точки зрения он проявил немалую находчивость. С точки зрения авиакомпании — создал неудобный прецедент, после которого были пересмотрены условия обслуживания и возврата билетов. А с точки зрения обычного пассажира это просто удивительный пример того, как человек сумел извлечь максимум пользы из дорогой покупки.

Правда, повторить его трюк сегодня уже не получится.