Торжество поражения: как американцы выиграли бой, проиграв его (4 фото)

Одно из самых примечательных сражений в ходе боевых действий Второй мировой войны на Тихом океане произошло у Командорских островов. Это не только самый «северный» из произошедших боёв, но и один из немногих чисто артиллерийских, в котором не принимали участие ни подводные лодки, ни авиация.





Тяжёлый крейсер Nachi, флагман соединения вице-адмирала Босиро Хосогаи в бою у Командорских островов. Фото 1930-х годов

В июне 1942 года в рамках подготовки широкомасштабного наступления в центральной части Тихого океана японцы высадились на западных Алеутских островах — Кыске и Атту. После сокрушительного поражения у Мидуэя они удерживали эти территории в качестве оборонительного плацдарма на случай попытки США атаковать Курильские острова. Хотя американцы не планировали предпринимать каких-либо немедленных действий против этих гарнизонов, они тем не менее атаковали конвои их снабжения, применяя подводные лодки и авиацию. В ответ японцы были вынуждены совершать ночные переходы или прикрываться штормовой погодой, что значительно снизило эффективность усилий противника. Не видя иного выхода из сложившейся ситуации, адмирал Томас Кинкейд решился развернуть вокруг Атту надводные силы.

В ночь с 19 на 20 февраля 1943 года американская патрульная группа, состоящая из тяжелого крейсера Indianapolis, эсминцев Coghlan и Gillespie обнаружила и потопила японский транспорт Akagane Maru. Тем самым японцы были поставлены перед фактом — теперь и ночные конвои небезопасны. Гарнизоны Алеутских островов оказались в блокаде.

В конце мая с целью прорыва блокады японский 5-й флот собрал скоростной конвой из двух быстроходных транспортов — Asaka Maru и Sakito Maru. Прикрывать их должно было мощное соединение из тяжёлых крейсеров Nachi и Maya, лёгких крейсеров Tama и Abukuma, эсминцев Wakaba, Hatsushimo, Ikazuchi и Inazuma под командованием вице-адмирала Босиро Хосогая. По пути, к югу от советских Командорских островов, должны были присоединиться транспорт Sanko Maru и эсминец Usugumo. Целью японцев было не столько снятие блокады, столько доставка груза, необходимого для завершения строительства всепогодной взлётно-посадочной полосы на Атту, а дальше снабжение могло бы осуществляться по воздуху.

Разведка смогла обозначить намерение японцев, но сильно ошиблась в оценке сил охранения, насчитав в них один тяжёлый крейсер, один лёгкий крейсер и четыре эсминца. Кинкейд направил на перехват сходные силы Оперативного соединения 16.6 и 14-го дивизиона эсминцев контр-адмирала Чарльза Макморриса в составе тяжёлого крейсера Salt Lake City, лёгкого крейсера Richmond и эсминцев Coghlan, Bailey, Dale и Monaghan.

Ранним утром 27 марта 1943 года японский конвой был замечен американским сторожевым постом примерно в 100 морских милях к югу от Командорских островов и в 180 морских милях к западу от Атту. Однако к этому моменту эскадра Макморриса уже была обнаружена японцами с эсминца Inazuma, не имевшего радаров, — сказалось расположение американцев на посветлевшем южном горизонте. Оперативная группа 16.6, обнаружив на горизонте мачты кораблей, начала перестроение в боевой порядок.

Поняв, что перед ним противник, вице-адмирал Хосогая приказал транспортам отвернуть на восток и отправил с ними эсминец Inazuma. Остальные корабли повернули на север, затем на северо-запад, и в 08:40 утра Nachi открыл огонь по крейсеру Richmond. Минуту спустя тот дал ответный залп, почти сразу к нему присоединился и Salt Lake City. Nachi выпустил торпеды (но ни одной не попал), после чего сосредоточил огонь — как и прочие корабли Хосогаи — на американском флагмане. В 08:50 и 08:52 Nachi был поражён двумя парами 152-мм снарядов Richmond. Крейсер остался без радиосвязи, был пробит торпедный отсек, разрушен мостик, вышло из строя электропитание лебёдок орудийных установок. Поврежденный флагман японского соединения вышел из боя.



Тяжёлый крейсер Salt Lake City под огнём противника, бой у Командорских островов 27 марта 1943 года

Однако вскоре численное превосходство японцев дало о себе знать. Salt Lake City попал под интенсивный огонь оставшихся японских кораблей. Особенно эффективно вёл обстрел тяжёлый крейсер Maya — поднятый с Nachi самолёт-корректировщик наводил японцев так точно, что американцы поверили в наличие у противника радаров. Между 09:10 и 11:52 в Salt Lake City попало пять 203-мм снарядов с Maya и несколько 140-мм с Abukuma, пробивших корпус и вызвавших затопление и одновременно пожар в котельной. Контрзатопление помогло потушить огонь и выровнять крен, но крейсер остановился.

Richmond и эсминец Dale приблизились к Salt Lake City и попытались прикрыть его дымовой завесой, а оставшимся эсминцам Макморрис приказал выдвинуться вперёд и торпедировать японские крейсеры. Coghlan, Bailey и Monaghan смогли сократить расстояние, и с дистанции около 9 километров Bailey выпустил торпеды, ни одна из которых не достигла цели. В тот же момент его накрыло артиллерийским огнём японцев. Один из попавших 203-мм снарядов пробил машинное отделение и вывел из строя двигатель. Шедший рядом с ним Coghlan тоже получил попадание, но, как и Bailey, открыл огонь и поразил надстройку тяжёлого крейсера Nachi. Правда, ни он, ни Monaghan торпед не пускали.

Американцы были на грани поражения, но их спасла осторожность вице-адмирала Хосогаи. Имея в составе эскадры транспорты с ценным грузом, не зная о беспомощности тяжёлого крейсера Salt Lake City — все 806 бронебойных снарядов его боезапаса уже расстреляли — он решил отступить. Японцы опасались появления авиации. В какой-то момент контр-адмирал Макморрис действительно отправил запрос на авиабазу ВВС США в Адаке, однако эскадрилья бомбардировщиков Consolidated B-24 Liberator, отправленная на помощь, заблудилась в тумане и вернулась ни с чем.





Повреждения эсминца USS Bailey, полученные в бое у Командорских островов. Снимок сделан в Датч-Харборе 30 марта 1943 года

Японцы отошли на остров Парамушир, где оценили потери — незначительные повреждения тяжёлых крейсеров Nachi и Maya, 14 убитых при 26 раненых. Американцам тоже удалось вернуться в Датч-Харбор своим ходом. Salt Lake City встал на длительный ремонт, как и Coghlan с Bailey. Человеческие потери, несмотря на ход боя, оказались меньше японских — 7 убитых и 20 раненых.

В целом, бой оказался выигран США — японцы де-факто отдали им уже одержанную победу и отступили в критический момент сражения. В дальнейшем попыток прорвать морскую блокаду Алеутских островов не предпринималось, а поскольку взлётно-посадочную площадку на Атту не из чего было достраивать, Японии пришлось организовать снабжение гарнизонов посредством подводных лодок.