«Слишком буквальный перерыв»: в Европе угнали фуру с 12 тоннами батончиков KitKat (3 фото)

Компания Nestle официально подтвердила факт крупного ограбления, жертвой которого стал один из их логистических маршрутов.





Ннеизвестные угнали грузовик, перевозивший партию шоколадных батончиков KitKat из Италии в распределительный центр в Польше.

Добычей преступников стали более 413 тысяч батончиков. Как выяснилось, добычей воров стала не классическая продукция, а лимитированная серия KitKat F1, выпущенная в рамках партнерства бренда с «Формулой-1». Батончики выполнены в форме гоночных болидов, что делает их крайне заметными на рынке.



Полиция Италии и Польши предполагает, что грузовик «исчез» на одном из отстоев во время 1300-километрового маршрута. Злоумышленники точно знали маршрут и характер груза. Представители Nestle отреагировали на инцидент с долей иронии, напомнив о знаменитом слогане бренда:

«Мы всегда призывали людей делать перерыв с KitKat. Но, похоже, воры восприняли это послание слишком буквально».

Несмотря на шутливый тон официальных комментариев, ситуация имеет вполне конкретные экономические последствия. 12 тонн шоколада - это значительный объем для регионального распределительного центра. В компании уже предупредили, что инцидент может привести к временному локальному дефициту продукции в магазинах Польши и соседних стран. Поскольку серия лимитированная, запустить производственные линии заново и успеть до праздников практически невозможно.



В Йорке на площади Святой Елены выставлен шоколадный автомобиль в натуральную величину, созданный в честь партнерства бренда с Формулой-1

Nestle официально объявила, что каждая плитка из украденной партии имеет уникальный идентификационный код (batch code). Компания уже запустила цифровую систему мониторинга, ритейлеров и покупателей по всей Европе просят сканировать коды через специальное приложение.

Учитывая специфику груза, следователи ищут точки сбыта не в крупных сетях, а на локальных рынках и в небольших частных лавках, где владельцы могут соблазниться низкой ценой на «серый» импорт.