Mercedes понравился, поэтому они сделали предложение (2 фото)
Новый Mercedes GLA: гибрид и электричество на одной платформе
Компания Mercedes-Benz продолжает разработку нового поколения компактного кроссовера GLA, который получит как гибридную, так и электрическую версию. Недавно появились подробные шпионские фото гибридного варианта, позволяющие рассмотреть ключевые особенности дизайна и технических решений.
Основные факты о новом GLA
Платформа и модельный ряд
Седан CLA, представленный Mercedes в марте, является первым из серии новых компактных автомобилей, которые появятся в продаже в течение следующих пяти лет. Два кроссовера также будут построены на той же высокотехнологичной платформе MMA – это преемник GLB и модель GLA, представленная на фото.
Гибрид против электричества: отличия
Несмотря на то, что гибридные и электрические версии GLA имеют общую базовую конструкцию кузова, электрическая модель получила глухую решетку радиатора, тогда как гибридному кроссоверу нужны воздухозаборники для охлаждения двигателя. Хотя сама решетка на фото не видна, вероятно, она будет похожа на стиль, недавно представленный на электрическом GLC 2026 года на автосалоне в Мюнхене.
Световая сигнализация и дизайн
Передние фары этого прототипа, похоже, подражают решению GLC: прямая светодиодная полоса расположена над LED-элементом в форме звезды. Однако задние фонари смотрятся иначе. Они также имеют звездообразные светодиоды, но окружены LED-кольцом, простирающимся от задней стойки до двери багажника, возможно, даже соединяясь с противоположной стороной автомобиля. Эта деталь, которая может выполнять функцию стоп-сигнала, не заметна на фото электрической версии GLA с августа, но вероятно, что оба варианта получат ее в серийном исполнении. 
Маскировка и реальные контуры
Инженеры Mercedes используют жесткие накладки под камуфляжной пленкой на дверях, чтобы скрыть настоящие очертания кузова. Создана даже имитация контура задних фонарей и выступа под задним стеклом. Однако при увеличении фото видно, что настоящая панель не имеет этого выступа, что логично, поскольку аналогичного элемента нет и на GLC.
Технические характеристики
Электрический GLA ожидается в 2026 году и, судя по характеристикам CLA, получит 800-вольтовую электрическую архитектуру и мощность до 349 л.с. в версии с двумя двигателями и полным приводом 350 4Matic. Дебютирующие в 2027 году гибридные версии вместо этого оснащаются 1.5-литровым бензиновым двигателем, аккумулятором емкостью 1.3 кВт·ч, 48-вольтовой системой и электродвигателем, интегрированным в восьмиступенчатую коробку передач. Переднеприводные модели могут развивать до 161 л.с., а версии с полным приводом 4Matic – до 188 л.с.
Разработка нового поколения GLA демонстрирует стратегию Mercedes относительно параллельного развития разных типов силовых установок на одной платформе. Это позволяет бренду гибко реагировать на спрос в разных регионах, где инфраструктура для электромобилей еще не достаточно развита. Использование платформы MMA для всех компактных моделей также способствует снижению издержек и упрощению производственных процессов, что может положительно сказаться на конечной цене потребителей.
