Основатель Xiaomi признался, что покупал автомобили Tesla для детального изучения их технологий (3 фото)

Стремительный рост Xiaomi

Xiaomi быстро стала одним из самых популярных автомобильных брендов в Китае, в значительной степени благодаря тому, что уже является массовым и популярным брендом бытовой электроники. Их седан SU7 и внедорожник YU7 уже продемонстрировали свою конкурентоспособность, невзирая на некоторые начальные проблемы. Руководство Xiaomi открыто говорило о важности обучения непосредственно у конкурентов, таких как Tesla.

Изучение конкурентов

Во время недавнего выступления в Китае генеральный директор Xiaomi Лей Цзюнь рассказал, что в начале этого года компания приобрела три Tesla Model Y, разобрала их и изучила каждый компонент. Можно предположить, что Xiaomi провела аналогичную работу по Model 3 при разработке своего первого автомобиля SU7.

Традиционный подход в отрасли

Такой подход не уникален для Xiaomi. Во всей автомобильной и других отраслях разборка продуктов конкурентов является давним методом анализа. Производители электроники регулярно разбирают смартфоны и процессоры, а автопроизводители покупают автомобили конкурентов, разбирают их до последнего винта и изучают все от материалов и программного обеспечения до производственных технологий.



Даже Ferrari попала в поле подобных предположений после того, как недавно Xiaomi SU7 была замечена у штаб-квартиры бренда в Маранелло, что породило предположение о возможном сравнении с первой специализированной электрической моделью компании.

Процесс обучения

Лей Цзюнь заявил: "Мы купили 3 Model Y в начале этого года, разбирали детали одну за другой и изучали каждый компонент поочередно".

В ходе презентации в Национальном конференц-центре Пекина Цзюнь выражал одобрение Tesla Model Y и показал сравнение Tesla и новой YU7. В отличие от многих других генеральных директоров отрасли, руководитель Xiaomi не утверждает, что их последняя модель значительно превзойдет хит продаж Илона Маска.

Во время мероприятия Лей сказал присутствующим: "Если вы не выбираете YU7, можете рассмотреть Model Y. Я не критикую Model Y. Model Y – это очень, очень выдающийся автомобиль".

Большой спрос и ограниченные поставки

Еще в прошлом месяце Лей обратился к социальным сетям, призывая ищущих новый электромобиль, рассмотреть варианты вне Xiaomi и YU7, поскольку технологический гигант сталкивается с огромным количеством заказов. Действительно, в течение 18 часов после запуска YU7 Xiaomi получила около 240 тысяч заказов, и некоторым покупателям сообщили, что им придется ждать более года, чтобы получить свой заказ.



Столкнувшись с этими задержками, Лей призвал покупателей рассмотреть альтернативы вместо того, чтобы ждать в очереди. Среди его предложений были Xpeng G7, Li Auto i8 и опять же Tesla Model Y.

Открытость руководства Xiaodo по изучению конкурентов и рекомендации других брендов свидетельствуют о зрелом подходе к рынку. Это показывает, что компания понимает важность удовлетворения потребностей клиентов даже за счет собственных краткосрочных интересов, что может усилить доверие потребителей в долгосрочной перспективе. Такая стратегия также подчеркивает, насколько быстро развивается электромобильный рынок Китая и становится более диверсифицированным, предлагая потребителям широкий выбор технологически продвинутых транспортных средств.