Подростку не удалось сдать экзамен по вождению из-за отсутствия торможения в Tesla (3 фото)
Провал на экзамене из-за рекуперативного торможения
Подросток в Канаде не сдала практический экзамен по вождению, поскольку не использовала традиционные тормоза. Вместо этого она полагалась на функцию рекуперативного торможения у Tesla Model Y, которая автоматически замедляет автомобиль без нажатия педали тормоза. Экзаменатор засчитал это как нарушение, поскольку правила требуют активного использования тормозной педали.
Технология против традиционных правил
Девушка управляла автомобилем отца и не знала, как выключить систему рекуперативного торможения. Экзаменатор от Drive Test Ontario отказал ей в возможности остановить тест для консультации с отцом и обозначил автомобиль как неисправный, хотя он функционировал должным образом. Кроме того, ее оштрафовали за звуковой сигнал Tesla, извещавший об изменении светофора на зеленый.
Я считаю это достаточно разочаровывающим, ведь даже если это рекуперативное торможение и вы не используете педаль тормоза, вы явно тот, кто полностью контролирует остановку или замедление автомобиля
Непоследовательность стандартов
После публикации истории в социальных сетях выяснилось, что в Онтарио существуют противоречивые подходы: некоторым учащимся разрешали использовать рекуперативное торможение во время теста, в то время как других требовали его отключить. Эта разница обусловлена отсутствием четких указаний со стороны Drive Test Ontario и Министерства транспорта Онтарио по таким технологиям.
Представитель министерства транспорта отметила, что кандидаты должны понимать, как системы их автомобиля влияют на управление, однако никаких конкретных требований использования педали тормоза или рекуперативного торможения на официальных вебсайтах не указано. Это создает неопределенность для водителей, пользующихся современными электромобилями, и подчеркивает необходимость обновления правил в соответствии с технологическим прогрессом.


















