Суд обязал Tesla выплатить свыше 242 миллионов долларов за ДТП шестилетней давности (2 фото)
Присяжные федерального суда штата Майами признали компанию Tesla частично ответственной за ДТП со смертельным исходом, произошедшее ещё в 2019 году. Как пишет CNBC, в общей сложности автопроизводитель должен будет выплатить компенсации и штраф на сумму около 242,5 миллиона долларов. При этом он уже заявил о намерении обжаловать это решение.
Шесть лет назад водитель лифтбека Tesla Model S с активированной функцией Enhanced Autopilot отвлёкся от дороги, чтобы поднять оброненный телефон, и, проезжая перекрёсток на скорости около 100 км/ч, влетел в припаркованный автомобиль и стоявших рядом его владельцев. В результате молодая женщина погибла на месте, а её спутник получил множественные переломы и черепно-мозговую травму.
На суде виновник заявил, что был уверен — «автопилот» остановит электрокар, обнаружив препятствие. По версии стороны истцов, Tesla разработала свою систему полуавтономного вождения только для автомагистралей, но сознательно не ограничила возможности автовладельцев в её использовании, ввела людей в заблуждение, рекламируя Autopilot, и фактически превратила обычные дороги в испытательный полигон для своей несовершенной технологии. Сам же автопроизводитель заявил изданию TechCrunch, что это не более чем фикция, выдуманная адвокатами, и вся ответственность лежит на водителе, который уже признал вину. Согласно «Тесле», вердикт суда ставит под угрозу разработку и внедрение систем безопасности, спасающих жизни.
Истцы требовали с Tesla 345 миллионов долларов. Суд постановил, что размер компенсации составит 129 миллионов долларов, а штраф для производителя — 200 миллионов долларов. Поскольку присяжные решили, что на компании лежит лишь треть вины, в общей сложности она должна будет заплатить около 242,5 миллиона долларов.
По версии CNBC, этот вердикт может стать прецедентом. В настоящее время в Штатах рассматривается около десятка похожих дел, в которых виновник аварии включил Autopilot или его более продвинутую версию Full Self-Driving (Supervised) перед столкновением.