Мальдивы и океан (11 фото)
Хотя парниковые газы зачастую – болезнь промышленного мира, их последствия видны как раз в развивающихся странах и непромышленных районах. Одним из таких примеров является население Мальдивских островов, борющихся с повышением уровня моря.
1. Столица Мале (на фото) – один из самых густонаселенных городов в мире. Почти 104 000 человек ютятся на острове площадью 1 кв. миля. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
2. Мале располагается всего на 91 см выше уровня моря. К этому добавилось засыпание мелководья песком и камнями. Это приблизило остров к внешнему коралловому рифу, снижая способность рифа защищать землю от штормов и повышающегося уровня моря. Чтобы защитить Мале от штормов и приливов, вокруг государства был возведен бетонный барьер (часть его вы видите на фото) стоимостью 60 миллионов долларов. «Я выбрал Мальдивы, потому что эта страна ближе всех к уровню моря, - говорит фотограф Франческо Зизола. – Если то, что говорят ученые о глобальном потеплении правда, тогда Мальдивы будут первыми, которые уйдет под воду». (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
3. Жители часто пользуются отливом, чтобы собрать камни и другие материалы для укрепления омываемых площадей рядом со своими домами и предприятиями. За последний век уровень моря во всем мире поднялся на 20 см, в основном из-за таяния льдов в Гренландии и на Антарктическом полуострове, а также из-за термического расширения воды. 20 см кажется не так много, но для Мальдив каждый сантиметр жизненно важен. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
4. Мальдивы планируют перейти на перерабатываемую энергию, но пока еще пользуется дизельным заводом для выработки электричества на Мале. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
5. Прокладывание морской стены стоимостью в 60 миллионов долларов было профинансировано Японией. Стена огибает Мале почти на 6 км и составляет 3 метра в высоту. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
6. Повышение уровня моря – не единственная проблема в стране. Моря окисляются из-за выброса углекислоты, и это негативно влияет на рыболовство и коралловые рифы, от которых зависят сотни видов рыб. Рыболовное хозяйство составляет 20% внутривалового продукта Мальдив и предоставляет около 22 000 рабочих мест. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
7. На острове Виллингили и других 1200 островах, составляющих Мальдивы, собирают песок. Зачастую это происходит незаконно, в основном, для поддержания цементной промышленности, что делает государство еще более уязвимым к повышению уровня моря, высоким приливам и штормам. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
8. Помимо проблем с климатом Мальдивы борются с мусором, оставляемым местными жителями и туристами. Большую часть мусора отсылают на остров Тилафуши, также известный как «Мусорный остров». Бывшая когда-то обширной лагуной, теперь эта территория представляет собой остров, после того, как в 1922 году лагуну начали засыпать мусором. Большую часть мусора сжигают рабочие. Консервные банки, металлы и картон отправляют в Индию, однако мусор не сортируют. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
9. Жителей Мале вряд ли можно назвать символом «зеленой» жизни. Помимо сжигания топлива для выработки электричества и отправки мусора на другой остров, столица Мальдив выкачивает необработанные сточные воды прямо в море. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
10. На Мальдивах есть международный аэропорт на острове Хулхуле. Его взлетно-посадочная полоса всего в одном метре от уровня моря. Во время прилива это расстояние сокращается до всего лишь 50 см. (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
11. Жители Мале и других Мальдивских островов являются частью островной культуры, насчитывающей, по меньшей мере, 2000 лет. «Мы не хотим покидать Мальдивы, - говорит президент Мохаммед Нашид. – Но мы также не хотим стать «климатическими беженцами» и жить в палатках и лагерях десятилетиями». (Francesco Zizola/Consequences by NOOR)
