Хуже самокатов: для езды на электрических чемоданах потребуются водительские права (3 фото + 1 видео)
В последние годы моторизованные чемоданы, похожие на самокаты, но работающие от литий-ионных аккумуляторов, стали более распространенными среди путешественников по всему миру. 
Согласно японскому законодательству, пассажирам моторизованных чемоданов, популярных в некоторых регионах Азии, необходимо иметь средства безопасности и водительские права.
По данным агентства Kyodo, два крупных японских аэропорта уже попросили путешественников не ездить на моторизованных чемоданах по территории своих объектов, а полиция призывает отечественных ритейлеров предупреждать покупателей о строгих законах, касающихся их использования.
В последние годы моторизованные чемоданы, похожие на самокаты, но работающие от литий-ионных аккумуляторов, стали более распространенными среди путешественников. Они также пришлись по вкусу многим знаменитостям таким, как Пэрис Хилтон и Шилпа Шетти.
По данным Kyodo, Япония в настоящее время классифицирует электрические чемоданы, популярные в других странах Азии, как моторизованные транспортные средства, которые могут использоваться на дорогах только при наличии необходимого оборудования безопасности и водительского удостоверения. 
Издание отмечает, что в июне китаянка в возрасте 30 лет, обучающаяся в Японии, была передана в прокуратуру за вождение без прав после того, как 31 марта она якобы каталась на трехколесном чемодане по тротуару в Осаке. Согласно японским правилам дорожного движения, чемодан женщины, который может развивать скорость до 13 км в час, относится к категории "велосипедов с мотором", как и некоторые мопеды.
В июне полиция вновь обратилась к общественности с разъяснением, что для перевозки такого мобильного багажа требуются лицензии.
В последнее время Япония с трудом справляется с новыми видами транспорта. По данным Национального полицейского агентства, число нарушений правил дорожного движения с участием электрических скутеров выросло в четыре раза за шесть месяцев после того, как в июле 2023 года были сняты ограничения. Ослабленные правила позволяют людям старше 16 лет ездить на них без водительских прав, и теперь они стали обычным явлением в крупных городах, таких как Токио. 
