Как внутри выглядит самый большой двухпалубный авиалайнер Airbus A380

Згадується старий анекдот:

З'явився 5-поверховий літак, створений за останнім словом техніки.
Здивовані люди одразу почали купувати квитки на рейси, щоби побачити це
диво!
Перший політ: люди зайшли розсілися по місцях, стюардеса оголошує:
"Ласкаво просимо на наш 5-ти поверховий літак."
"Дякую, що вибрали саме нашу компанію"
"Отже, на першому поверсі знаходимося ми, ви можете сидіти і насолоджуватися
польотом..."
"... На другому поверсі знаходяться бар та казино..."
"... На третьому поверсі знаходяться майданчик для гольфу та спорт-комплекс..."
"... На четвертому поверсі знаходиться кінотеатр..."
"... На п'ятому поверсі знаходяться басейн та аква-парк..."
"... Ну а тепер з усією цією хернею ми спробуємо злетіти!"

Який процент з цього літака(технологій\винаходів) - заслуга операторів(арабів)?
Те ж саме стосується всього совкового, правда у совка більшість - вкрадено і трошки куплено, а у арабів - просто куплено.

Літав саме Еміратами в бізнес-класі 12 років тому (безкоштовне підвищення класу). Окрім економа, бізнес та першого є ще преміальний економ. Він кращий ніж економ, але скромніший за бізнес, але сидіння зручніше і меню їжі і пиття крутіше економа. Але в бізнес класі, звичайно, все набагато крутіше. Сидіння, яке розкладається в ліжко в окремій кабінці. Екран монітора більший. Їжа шикарніша і найголовніше вибір алкоголю - просто шикарний. Шампанське "Вдова Кліко", вина - найдорожчі та якісні сорти. 7 год польоту до Лондона пролетіли як 1 мить. Згадка про це дуже приємна залишилась в голові.
До речі, в Дубаї для бізнес класу навіть вхід на другий поверх окремий. Ти просто піднімаєшся на ліфті до дверей літака другого поверху і входиш у літак уже одразу на 2-й поверх. Не треба пиляти через весь літак, щоб піднятися на другий поверх сходами. Так що я думаю що цей знімаючий просто здійснив екскурсію літаком з економ класу, щоб зняти на тел.