Пилот истребителя российского производства, разбившегося ранее в том месяце во время авиашоу Гром над Мичиганом в Бельвилле, пытался посадить самолет, в то время как пассажир на заднем сиденье признался следователям, что, вероятно, потянул за ручки катапультирования для них обоих, как показало предварительное расследование. .
В отчете говорится, что за несколько мгновений до того, как самолет упал на землю во время ежегодного мероприятия Музея авиации Янки, пилот и пассажир на заднем сиденье, мчавшиеся на время в падающем самолете, имели разные взгляды на то, что делать.
Но как только они катапультировались, вырвались из самолета и спрыгнули с парашютом обратно на землю, судьба самолета была предрешена.
Недавний отчет Национального совета по безопасности на транспорте предоставил более подробную информацию о том, что произошло во время крушения 13 августа, но не определил, почему МиГ-23 потерял мощность перед крушением. Он также не пришел к выводу, мог ли пилот благополучно посадить самолет или пассажир на заднем сиденье спас им жизни.