Lancia Delta S4 Group B Works — автомобиль, выигравший ралли Монте-Карло 1986 года (26 фото)

Lancia Delta S4 — это раллийный автомобиль группы B, разработанный с единственной целью — выигрывать этапы чемпионата мира по ралли. Для этого нужен был постоянный полный привод, чтобы он мог делать больше, чем просто финишировать позади Audi «quattro».





С аукциона RM Sotheby’s ушла культовая Lancia Delta S4 Group B. Машина с номером шасси 215 выиграла в 1986 году ралли Монте-Карло. Неназванный покупатель выложил за автомобиль 1 636 250 фунтов стерлингов (116,5 миллиона рублей по актуальному курсу).



Рядная «четвёрка» объёмом 1,8 литра с механическим нагнетателем и турбиной выдаёт 483 л.с. Есть мнение, что при увеличении давления наддува мотор сможет развить около 1000 л.с., однако для оптимального ресурса для ралли был выбран вариант на 483 «лошади».





Межосевой дифференциал и 5-ступенчатая «механика» разработаны британской фирмой Hewland. На задние колёса уходит от 60 до 75% крутящего момента. Разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) занимает 2,4 секунды.



Lancia Delta S4 весит 890 килограммов. Несмотря на визуальное сходство с серийной машиной, болид представляет собой пространственную трубчатую раму с кевларовыми кузовными панелями. Ради снижения массы, например, боковые окна сделаны из плексигласа.



Экипаж Анри Тойвонена и Маркку Алена в 1986 году выиграл на этой машине ралли Монте-Карло. Это несмотря на столкновение с гражданской машиной, после чего была серьёзно повреждена задняя подвеска. Сверхмощные автомобили группы В попали под запрет уже в 1987 году, и Lancia провела после этого ещё несколько гонок в ралли-кроссе.



Несколько лет машина пробыла в руках японского и британского коллекционеров. Сейчас она находится практически в аутентичном состоянии. Статус победителя одной из самых престижных гонок мира сыграл на увеличение цены.