Porsche предприняла попытку покорить самый высокий вулкан в мире на экстремальном 911-м (9 фото + 1 видео)
Никому и в голову не придет карабкаться в горы на Porsche 911. Кроме самих ребят из Porsche. В Чили они взяли две машины и подъехали к самому высокому вулкану в мире. 
Автомобили Porsche выигрывали отдельные гонки и чемпионаты в широчайшем диапазоне гоночных серий, от кольцевых до внедорожных ралли. Но настоящим энтузиастам всегда всего мало и группа граждан отважилась на приключение в крайне суровых условиях! Они решили забраться на вершину высочайшего вулкана на земле. На Porsche 911... 
Охос-дель-Саладо (исп. Ojos del Salado) — высочайший вулкан на Земле и вторая по высоте вершина Южной Америки (6 893 метра), расположенный на границе Аргентины и Чили. Вулкан считается потухшим, так как на протяжении всей истории наблюдений за ним не было зарегистрировано ни одного извержения. Однако изредка пассивная вулканическая деятельность всё же проявляется, например в 1937, 1956 и 1993 году наблюдались незначительные выбросы серы и водяного пара. Тем не менее, климат в окрестностях вулкана чрезвычайно суровый, сухой и не дающий растительности ни единого шанса на жизнь. А на высоте 6000 метров снег, лёд, температура ниже -30 градусов, а содержание кислорода в воздухе вдвое ниже, чем на уровне моря. Отличные условия для спорткара ;) 
Для мероприятия подготовили два Porsche 911 Carrera 4S с 450-сильными оппозитными турбо шестерками. Такой Porsche разгоняется до "сотни" менее чем за 4 секунды и развивает скорость более 300 км/ч, но в экспедиции на вулкан эти характеристики оказались не важны, от слова совсем! Необходим был жесткий кузов, короткая база и полный привод. 911-й оснастили каркасом безопасности, а дорожный просвет довели до 350 мм, использовав портальные мосты как в экстремальном Mercedes-Benz G-класса 4x4² или отечественном вездеходе ЛУАЗ, а также набором суровых внедорожных шин и защитой днища. Внедорожник из 911-го получился весьма серьезный! 
На вулкан отправилась команда гонщика Ромена Дюма, регулярно выступающего в 24 часах Ле-Мана. Преодолевая сложный рельеф, снег и лед, удалось достичь высоты 6 007 метров над уровнем моря. Это, конечно, не рекорд: в 2007 году чилиец Гонсало Браво на модифицированном внедорожнике Suzuki поднялся на высоту 6 688 метров, а в 2020 году пара Mercedes-Benz Unimog достигла высоты 6 693 метров, установив рекорд для колесных транспортных средств. 
В общем, хоть рекорд установить и не удалось, экспедиция выдалась очень интересной, а результат достойным уважения! Главное, чтобы 911-й со временем не превратился в кроссовер. Надеюсь, у маркетологов из Штутгарта ума на это не хватит, хотя некие исследования и разработки ведутся... 
