Компания Bugatti приобрела коллекцию из пяти довоенных автомобилей, которые никогда не реставрировались (10 фото)
История и наследие важны для автомобильных компаний, особенно для таких брендов, как Bugatti. Основанная Этторе Бугатти, французская марка производит спорткары с начала прошлого века, и пять из них находились в руках одного заядлого коллекционера. 
Компания Bugatti завершила сделку по выкупу пяти исторических машин у коллекционера Ханса Матти. Среди них есть автомобили, на которых ездили знаменитый гонщик Луи Широн и сын основателя французской марки Жан Бугатти. 
Уговаривали коллекционера передать раритеты в заводской музей два с половиной года, причем к переговорам подключалась внучка Этторе Бугатти Кэролайн. Среди сменивших место обитания раритетов имеется, к примеру, Bugatti Type 51. Именно на этом автомобиле Луи Широн выступал в гонках в начале 1930-х. 
Личный автомобиль самого Жана Бугатти (сына основателя марки Этторе) — это Bugatti Type 49. Его можно узнать по инициалам JB на дверях. Еще три раритета — это оригинальный Type 37A, Bugatti Type 35B и слегка модифицированный Bugatti Type 35A, также успевший поучаствовать в гонках. 
Экс-владелец раритетов Ханс Матти, помимо обладания самими автомобилями, собирал и исторические свидетельства их биографии — архивные фотоснимки, книги, вырезки из журналов. Он считается одним из главных мировых экспертов по раритетным спортивным моделям Bugatti. 
Стоимость сделки не разглашается, но можно не сомневаться, что компании пришлось раскошелиться на астрономическую сумму. 
Отметим, что весной была зафиксирована обратная ситуация: компания Mercedes продала частному коллекционеру уникальный автомобиль из своего музея. Однако в этом случае мотивация продавца известна.
Купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut продали за 135 миллионов евро (это сделало раритет самым дорогим автомобилем в мире), а вырученные средства компания потратит на социальные и благотворительные проекты. 
