Редкий британский электровелосипед спустя 37 лет всё еще находится в заводской коробке (8 фото + 2 видео)

Сегодня электромобили, как полностью электрические, так и гибриды, уже не редкость, но еще в 1985 году идея питания автомобиля и других транспортных средств аккумулятором была новаторской.





На аукцион Silverstone выставили трёхколёсный электровелосипед Sinclair C5. Его производили в течение нескольких месяцев в 1985 году, после чего провальную модель сняли с конвейера. Этот экземпляр никогда не вынимали из заводской упаковки. Как гласит описание к лоту, велосипед не был продан: его нашли на заводе после его закрытия. В комплект входят два ключа, зарядное устройство и инструмент для сборки. Предполагаемая экспертами цена — 2000–3000 фунтов стерлингов.

Клайв Синклер



Сэр Клайв Синклер заработал состояние на калькуляторах и домашних компьютерах в 1970–1980-х годах. Затем он решил попытать счастья с электротранспортом, и первенец Sinclair C5 был готов к серийному производству в 1985 году. За него назначили цену в 399 фунтов стерлингов.





Первый вал продаж быстро обернулся разочарованием. Спрос сошёл к нулю в течение нескольких месяцев, недовольные владельцы возвращали электровелосипеды. Заявленные 32 километра запаса хода и 24 км/ч максимальной скорости были завышены почти вдвое. Кроме того, передвигаться на электробайке с низкой и нестандартной посадкой оказалось небезопасно и неудобно.



Из 14 000 выпущенных аппаратов продали за 1985 год всего 5000. Тем не менее, с годами Sinclair C5 стал коллекционной редкостью. У него есть свои фанаты, а стоимость отдельных экземпляров за прошедшие годы доходила до 6000 фунтов. На его счету несколько рекордов, включая разгон до 240 км/ч.







Sinclair C5 в оригинальной коробке, выставленный на продажу