Из распиленного судна-автовоза достали 220 машин (6 фото + 1 видео)
Крушение сухогруза с 4200 автомобилями произошло почти два года назад. Но оно не перестает "подбрасывать" проблемы рабочим-утилизаторам. 
8 сентября 2019 года 200-метровый сухогруз MV Golden Ray, построенный компанией Hyundai Mipo Dockyard, через 23 минуты после выхода из американского порта Брансуик накренился и опрокинулся на бок. На борту судна-автовоза находилось 4200 автомобилей - в основном пикапов и внедорожников (Ram 1500, 2500 и 5500, кроссоверов Chevrolet Blazer, Equinox и Mercedes-Benz).
Автовозу предстоял долгий путь в Саудовскую Аравию, но пренебрежение ТБ привело к огромным финансовым потерям.
Специалисты выяснили, что на автовозе был "перевес" в 1000 тонн. Но основная проблема заключалась не в этом. У судна был шанс доплыть до точки назначения 
Во время остановки в порту с судна сняли 285 малолитражек Hyundai Accent и Kia Forte и на их место загрузили 316 более тяжелых внедорожников Kia Telluride. В итоге, центр тяжести был смещен. Но основное нарушение состояло в том, что роковые внедорожники Kia были загружены на верхнюю и 12-ю палубы. И если бы их поместили на нижнюю, 13-ю палубу, то автомобили бы уравновесили серьезный крен, который был спровоцирован сбросом 1500 метрических тонн водяного балласта в порту. 
Ирония состоит в том, что прямо сейчас компании Gallagher Marine, которая занимается утилизацией MV Golden Ray, приходится уравновешивать частично распиленное судно, вытаскивая из него автомобили. Инженеры вытянули из сухогруза 100 разбитых машин из 7-ой секции и 120 - из третьей. 
Судно пилят огромными пилами уже 6-ой месяц. Проблема утилизации состоит не только в огромном количестве автомобилей на борту, но из-за топлива и технических жидкостей, которыми заполнены некоторые машины. 
Судно планируют распилить на 8 частей и вывести на утилизацию вместе с уничтоженными машинами на баржах. 
И к слову, пострадало только железо. Весь экипаж, состоявший из 24 человек, удалось вытащить из воды в ходе спасательной операции.
