Работа азиатского костоправа в автосервисе

Все это хорошо... только во второй раз (последний для кого-то) эта машина сомнется еще сильнее и глубже в салон.

"не бит, не крашен"

Завораживает культура труда. ЭТО не СТО, это целый мини-заводик. В наших СТО кроме подъёмника ничего нет. все детали, что можно заменить на новые, заменили. Новые детали подошли, как на сборочном конвейере. значит, высокоточная правка основных несущих узлов корпуса машины и хорошо поставленная система поставок новых деталей. Машина обновилась, но как правильно здесь заметили, корпус машины в целом стал слабее.