Разносом дизельного двигателя принято называть режим работы, при котором мотор самопроизвольно набирает максимальные обороты и продолжает работать до тех пор, пока не перегреется или не произойдут внутренние фатальные конструктивные поломки двигателя (например разрушение кривошипа или блока цилиндров). При этом заглушить данный мотор очень сложно, поскольку он продолжает работать без аккумулятора. Существует множество причин данного явления, в том числе неисправность ТНВД и захват масла