Самый большой и бестолковый танк в мире (11 фото)

Категория: Армия
1 марта 2019
7
В 1914 году собрались четыре талантливых человека и решили сделать супер крутой танк. Такой танк, чтобы все враги дрогнули и испугались.





Встречаем героев =)

Инженер Лебеденко Николай Николаевич. Про него мало что известно. Это главный (как сейчас говорят) драйвер проекта.

Теорию танка рассчитал профессор Жуковский Николай Егорович. Тот самый человек, который придумал науку аэродинамику в России.

Это макет 1:1. От настоящего осталось несколько болтов и ржавых железок



Для помощи в работе над «проэктом», Жуковский пригласил двух своих племянников Бориса Сергеевича Стечкина. Это его племянник придумал Автоматический пистолет Стечкина.





И Микулина Александра Александровича.

Этот человек 1930-х годов создал первый советский авиационный двигатель жидкостного охлаждения.

Команда Мечты!



Как именно должен выглядеть супер крутой танк они не знали. Но хотелось славы и денег. Больше я никаких оправданий за то, что они придумали не нахожу.



Инженер Лебеденко вдохновившись увиденной арбой с большими колёсами, предложил делать такие же колёса у танка. Предполагалось, что такая конструкция будет с лёгкостью преодолеть рвы и траншеи и даже собственным весом давить небольшие дома.



Получив от Николая II огромную по тем временам ссуду на проект 210 тысяч рублей, команда приступила к работе над грозной боевой машиной.



Сегодня каждому школьнику ясно, что подобная конструкция изначально была обречена на провал.



Большие колёса были чрезвычайно уязвимы при обстреле. Странно, что этот очевидный факт не учли при проектировании.

Мощности двух трофейных двигателей «Майбах» снятых с дирижабля не хватало.



Задний управляемый каток всё время увязал в грунте.



В августе 1917 года были проведены первые ходовые испытания. Уже в сентябре было понятно, что проект — не удался. Танк застрял и сдвинуть эту махину с полигона не представлялось возможным. Так он и простоял в лесу до 1923 года. В 23 году, его разобрали на металлолом.



Основные характеристики.

Корпус машины — клёпанный, из неброневой стали (котельное железо).

Диаметр ведущих колёс — 9 метров.

В движение танк приводили два двигателя «Майбах» от дирижабля 240 лс каждый.

Крутящий момент на ведущие колёса передавался трением обычных автомобильных покрышек по ободу.

Управлялась машина за счёт изменения скорости ведущих колёс.

Вооружение — две пушки и несколько пулемётов.

Расчётная скорость движение (примерно) 17 км/ч.

Вес до 44 тонн.

Экипаж 7 человек.

История этой машины, прекрасный показатель того, как конструировать не нужно.

Такая вот история.
+6
7 комментариев
YurPalych_2
2 марта 2019
2 099 комментариев
0
Скорость 500 махов.
Vlad0315
2 марта 2019
2 315 комментариев
0
Какая страна бестолковая такая и техника!!!
Гость
Гость
2 марта 2019
-2
Цитата: Vlad0315
Какая страна бестолковая такая и техника!!!

Смотри стул не прожги ,рагуль)))
niкon
2 марта 2019
1 414 комментариев
+1
YurPalych_2,
Vlad0315,
Я просто ржу с таких комментариев. Слово "ШУШПАНЦИРЬ" вам в строку браузера big_smile1 big_smile1
YurPalych_2
3 марта 2019
2 099 комментариев
0
niкon,
Ну всё верно. Смешно же! 500 махов big_smile1 big_smile1
TankBady
TankBady
4 марта 2019
+1
Какая безграмотная с технической точки зрения статья :) Автор пишет что изобретали "танк", окститеться любезный, сие творение начали проектировать в 1914, а британцы свои первые танки Марк-1 сделали только в 1916, в те времена даже такого понятия не было -"танк" :))) "они не знали как должен выглядить танк" - ха-ха, да никто не знал :))) в этом и состоит суть изобретательства - ты создаешь что-то новое, то что никто не делал раньше :))) Даже первые Марк-1 мало напоминали современные танки, ну и даже после крещения боя, схема танка продолжала совершенствоваться, в период между мировыми войнами, мало известный изобретатель Кристи создал колесно-гусеничный танк, кто-то скажет "что за бред", но идея была очень интересная, настолько, что СССР купили чертежи и опотные образцы и создали очень успешную линейку легкий скоростных танков БТ, танки из этой серии прозиводили до 1944, и немцы охотно использовали трофейные БТшки :))) Да и уже во Второй Мировой, сами немцы разрадились "чудо-оружием" 100-тонным Маусом для которого даже не было достаточно мощного двигателя, глупцы? ну отнюдь, тоже вариант штурмового танка ;) Необычных проектов масса, например в 1960 в Швеции разработали S-танк, в прямой смысле - безбашенный :))) Или израильтяне создавшие знаменитую Меркаву, расположили двигатель спереди, так сказать с самого опасного направления, но нюанс в том что в корме у Меркавы находится отделение для десанта, так сказать симбиоз танка и сверх тяжелого БТР, вроде тоже "глупый" проект - но нет опыт показал что очень работает :))) Даже в СШа были не совсем удачные проекты на которые тратили миллионы долларов - атомные танки :) строили даже прототип, но не выгорело, однако опыт был получен колоссальный :)

Vlad0315,
Какая страна любезный? Это бывшая Российская Империя, в состав которой входила и Украина ;)
majestic
11 марта 2019
6 255 комментариев
0
а про такое ( тыц ) слыхали?))
Добавьте свой комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Вам будет интересно:
Регистрация