![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/12-0.jpg)
Поезд в ожидании пассажиров на Юстонском вокзале в Лондоне, 1909 год.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/1e43cf41c98a1ff9e37ecffc5b8bdddc.jpg)
Железнодорожный служащий передает кондуктору матрасы и одеяла для пассажиров, привезенные на платформу в специальной тележке.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/3d64594ac7bd64f423fc3f3f726c7e18.jpg)
На фото - купе первого класса начала ХХ века на британских железных дорогах. Выглядит чуть аккуратнее и просторнее, чем современные железнодорожные купе. По мнению историков, железные дороги Британии к началу прошлого века отличались высоким комфортом, поскольку с середины ХIX столетия в стране возникли и развивались многочисленные маленькие железнодорожные компнии, стремившиеся привлечь внимание пассажиров комфортом и высоким классом обслуживания.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/86237bed03379adc6022aa91ad2d842f.jpg)
проводник подает пассажирке I класса завтрак в постель.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/b48d10e91cf19a2cfbca80f736f8ec37.jpg)
Интерьер купе I класса пульмановского спального вагона, 1905 год.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/65270e4e33c39cd9e7cb30a8a03fee79.jpg)
Совмещенные спальня и гостиная в купе I класса.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/fd6fe2111a2a1ccdd4df52edc2571cad.jpg)
Спальный вагон Мидлэндской железной дороги, построенный в 1887 году, на запасных путях.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/e2514ee4e726db7f996ca0bfe57d0cae.jpg)
Поезда на вокзале сент-Панкрасс во время посадки, 1947 год.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/13/1327/335_files/160b54a44df903d76da7a0d447f6fce3.jpg)