«Таврия»-вездеход: Как из скромной малолитражки сделать доступный гусеничный внедорожник (8 фото)
Многие водители считают, что «Таврия» – это небольшой автомобиль, пригодный только для поездок по городу. Машина и в самом деле не отличается внедорожными качествами, но это не стало препятствием для одного умельца, который превратил малолитражку в настоящий вездеход.
Гусеничная «Таврия» легко передвигается по любому покрытию
Небольшие хэтчбеки ЗАЗ-1102 «Таврия» не выпускаются с 2007 года, но в новостных лентах все еще встречается информация об этой компактной машине. Недавно один умелец переоборудовал свою подержанную «Таврию» и сделал из нее настоящий вездеход. Теперь автомобилю нипочем не только грунтовые дороги, но также снег по пояс и серьезные болота.
Гусеничная «Таврия» – идеальный автомобиль для российской глубинки
По словам создателя гусеничной «Таврии», в кузове автомобиля мало что менялось. Вместо руля установлены два рычага. Привод, как и у базового автомобиля, осуществляется на передние колеса.
Самодельная ходовая для «Таврии»
Подвеска и резинометаллические гусеницы шириной 42 сантиметра сделаны полностью вручную. Они смонтированы на подрамнике, сваренном из металлического профиля.
Водитель даже не замечает, как легко «Таврия» берет такие заросшие склоны
Автомобиль-вездеход на травяной лужайке
Вес машины увеличился незначительно и составляет менее тонны. Автомобиль не плавает в воде, но легко передвигается по дну. При этом намокает только ходовая часть и подвеска. Чтобы утопить кузов и двигатель, нужен брод глубиной более метра.
Гусеничная «Таврия» форсирует водную преграду
Вездеход выходит из воды
Это далеко не первый автомобиль, созданный умельцами из народа. Еще один энтузиаст построил вездеход из пластиковых труб и двигателя Daewoo Matiz, а одна российская компания даже серийно выпускает «Бобров» и «Ирбисов» – гусеничные машины на базе «Соболя» и «ГАЗели».
