Английская набережная: блеск и нищета простых миллиардеров (22 фото)

Славно и неспешно прогулялся вчера, т-щ periskop, вечерком по Английской и Л.Шмидта набережным, дабы обозреть центровую байдару чукотско-английского начальника «Челси» Абрамовича Роман Аркадьича под названием «Pelorus»; а равно и другие байдары, большие и малые, заполонившие в эти дни бедную Неву.




Каковы общие выводы после прогулки?
1) Стильная, чертовка! Но очень уж пластиково и образцово выглядит. Как ненастоящая.
2) Т-щ Абрамович в гигантских йахтах разбираеццо лучше меня...

Сперва оценим общую диспозицию: вот вид с набережной Л.Ш., через Неву на Английскую набережную. Слева стоит круизная посудина, ласковым именем «Азамара», а справа – тот самый «Пелорус» Абрамовича.




А вот и сам «Пелорус». Мимо него по Неве постоянно шныряют какие-то жутко скоростные катерки.




Средняя часть яхты. Хорошо видна планировка надстроек «козырьками».




На набережной Л.Ш. сегодня тоже полный аншлаг: поближе стоит «Мир», а дальше толпятся круизнички.




«Пелорус» с Благовещенского моста.



К слову, «Пелорус» действительно заслуживает внимания. Огромная яхта, равная по периметру футбольному полю, была выкуплена Абрамовичем у шейха Саудовской Аравии Модхассана за 129 миллионов долларов. Оперативное управление яхтой осуществляет компания Blue Ocean Yacht Management, обслуживание обходится олигарху в 12 миллионов долларов в год. Порт приписки — Гамильтон, Новая Зеландия, яхта ходит под флагом Каймановых островов.
По внутренней отделке яхта напоминает пятизвездочный отель. На ней 22 комнаты, отделанные в старинном стиле, сверхбольшие окна, свой мультимедийный кинозал, крытый и открытый бассейны. Обслуживают яхту 40 постоянных членов экипажа. Часть из них – сотрудники британского спецназа. Им в обязанности вменяется справляться со спецтехникой, установленной на борту. Дело в том, что на судне есть своя система обнаружения ракет, мини-субмарина, площадка для двух вертолетов и даже специальные осветительные приборы против папарацци.

Носовая часть яхты. С каждого борта - по моторке.




Ещё один мчится по Неве.




Ракурс «Пелоруса» в окружении: слева корма «Азамары», справа – работяги «Адмиралтейских верфей».




Подтягивается по Неве ещё один круизничег – «Колумбус». Сейчас прошёл Горный институт.




«Азамара», как пленница султана в гареме, прихвачена разноцветными канатами к пирсу Английской набережной.




Вот она, целиком (широкоугольно). А «Пелорус» как раз за ней и притаился.




Ну вот примерно так они и стоят, друг за дружкой – ближе «Пелорус», дальше – корма «Азамары».




«Пелорус» сзади. Да, центровая байдара...



Задумчиво смотрел я на флаг Чукотки Каймановых островов, пока «Колумбус» раскорячился на всю Неву, неуклюже разворачиваясь...




Вход в «Пелорус». 50 рублей с носа.




Радарно-навигационное хозяйство.




А это что за дыры? Вентиляционные отверстия машинного отделения?





Байдара Роман Аркадьича привлекла множество петербургских зевак.




Демократичные слои населения тоже вовсю любовались йахтой.




А по Питеру лихо и нагло рассекали вот такие типовые бэхи...)



Ну, и куча кортежей, конечно, носилась, распугивая случайных прохожих.
Конкретно я "попал" под кортеж милейшего Виктор Андреича Ющенко, на Исаакиевской площади.
Ждал целых три минуты, чтоб перейти.
Под другие не попадал, но они были)