Наш ответ Bugatti (7 фото)
Категория: Автомобили, Интересное, Репортажи
1 мая 2008
Возможно, в двадцать первом веке, все эти неоклассические округлости выглядят простовато, но не забывайте, на дворе стоял 1998 год.
Как Вам машинка?
С техническими компонентами дело обстояло сложнее, своих для спорт-кара катастрофически не хватало, поэтому обратились туда, куда Россия с петровских времен всегда обращалась в случае недостатка технических компонентов, к немцам и голландцам разумеется.
Впрочем, позаимствовали немного - двигатель V12 BMW на 300 сил (по тем временам достойная мощность для V12) и амортизаторы Koni, остальное сработали собственными руками. В частности, спортивную подвеску и пространственную раму, на которую крепили углепластикавые панели. Впоследствии, кстати, раму заменили кокпитом, а
Cardi Curara пустили в серию, правда, в очень маленькую серию.
В общем, светлые головы и умелые руки у нас найдутся, было б кому, это надо.
