Как на России "одели" украинские "Дозоры-Б" в собственную броню с трещинами

9 сентября 2016

Украинские производители бронетанковой техники оказались втянуты в очередной скандал. Российские СМИ массово раскручивают историю с якобы закупкой для производства бронеавтомобилей "Дозор-Б" российского бронелиста вместо положенного польского типа ARMSTAL-500.

Ситуация пока совершенно неясная. Если коротко - в ней присутствуют и волонтеры, побывавшие на екскурсии по Львовскому бронетанковому заводу, и прочие непонятные элементы как экспертиза металла в лаборатории ГП "Южмаш".

ГП "Львовский бронетанковый завод", на котором запускается серийное производство "Дозор-Б", выбрал польскую броню типа ARMSTAL-500, которая используется получившей в 2011 г. лицензию компанией "Mista" в изготовлении польского аналога "Дозора".

Контракт на импорт 1000 т стали указанной марки для предприятий в Киеве, Львове и Харькове заключил "Укроборонпром", причем 400 т уже получены.

Российская пресса сообщает, что побывавших на экскурсии на Львовском бронетанковом заводе волонтеров насторожили некоторые дефекты: сварных швов на бронемашинах, нехарактерных для бронированной стали и информация о полном разрушении лобовой брони, пробития нижней части лобовой брони пулей калибра 5,45 мм, разрушении брони новых украинских машин от ударной волны.

Позже оказалось, что на Львовском бронетанковом заводе отсутвтсуют соответствующих маркировки на листах, подготовленных к свариванию.

"Волонтеры провели экспертизу металла в лаборатории ГП "Южмаш", где был сделан вывод о том, что "эти образцы не соответствуют ARMSTAL-500". Более того, в частном разговоре специалисты лаборатории заметили, что химический состав и содержание примесей в исследуемом образце металла совпадает со сталью российского Новолипецкого металлургического комбината", - утверждает российская пресса.

Тема попала в топы как результат недобросовестного отношения своих же производителей к проблемам своей же армии. Да, такая проблема реально существует и украинские СМИ и государственные органы об этом говорят прямо в течение последних двух лет после аннексии Крыма и противостояния на Донбассе.

Стоит вспомнить, например, громкие дела лета 2014 года, когда Генеральная прокуратура выявила нарушения сразу на 17 военных заводах "Укроборонпрома". На том же Житомирском бронетанковом заводе, который, кстати, фигурирует и в этом деле, были разукомплектованы 78 боевых машин.

С Киевского бронетанкового завода вообще исчезли 4 танка, стоимость которых оценили в 5,6 млн. грн., были разукомплектованы 245 единиц техники.

Кроме того, Харьковская прокуратура открывала уголовное производство по факту растраты государственных средств, предназначенных для закупки новейших танков "Оплот" на сумму 12,5 млн. грн.

Эти все факты расследовались, были даже приговоры и люди получили реальные сроки. Этого мы не скрываем. Как и то, что денежный дождь, внезапно пролившийся на военные заводы - забытые, никому не нужные, превращенные в прошлые годы под площадки для сдачи помещений в аренду, крайне плохо сказался на их менеджменте – люди просто увидели возможность коррупции. И с этим боремся.

Однако вряд ли стоит рассуждать о качестве украинской бронетехники россиянам, которые толком не могут сделать даже внедорожник УАЗ.

Все надеюсь прекрасно помнят инцидент в мае 2016 года, когда в Сочи во время демонстрации Путину новой техники для Вооруженных сил России у автомобиля УАЗ заклинило ручку. Президент самостоятельно попытался открыть дверь машины, после чего ему на помощь пришел генерал с говорящей фамилией Шевченко. Генерал также потерпел неудачу, а ручка в итоге оторвалась.

И это не говоря уже о суперсовременном танке "Армата", который уже давно стал поводом для шуток в военной и околовоенной среде. Так, во время подготовки к параду 9 мая 2015 года танк дважды поломался в ходе репетиции в подмосковном полигоне Алабино. Согласно военным отчетам, у танка отказали "органы управления агрегатами трансмиссии". Тогда эту поломку списали на солдат – срочников, которые сидели за штурвалом танка. Однако многие военные специалисты тогда прямо говорили о мягко говоря плохой сборке опытных машин. Мало того, были сообщения о взрыве одного танка на полигоне – правда, российское Министерство обороны этого факта не подтвердило.

Поэтому ситуация с "Дозорами" не выглядит такой уж ужасающей – нормальный рабочий процесс. Если реально на серийные машины был поставлен бронелист не того качества, то компания будет наказана прежде всего финансово. А если в этом будет найден злой умысел производителя или подтвердятся приведенные в российских СМИ схемы закупки – то будет открыто и уголовное дело, сомневаться в этом не приходиться.