Как рождаются вертолёты: Ми-8АМТШ-ВА для Арктики (50 фото)
Категория: Авиация
14 декабря 2015
Герой нашего рассказа - Ми-8АМТШ-ВА ВКС России. Демонстрационный полёт, условия подходящие: -25С.
Медведь - фирменный знак завода.
Церемония подписания документов о передаче машины.
Осмотр вертолёта участниками и гостями.
Кабина вертолёта.
Приборная панель смешанная - аналоговые приборы соседствуют со "стеклянными".
Два "медведя" - лётчики в специальных костюмах.
Идём в цеха. Тут изготавливают элементы хвостовой балки.
Воздухозаборники.
Створки заднего люка.
Заготовки для кабины.
Сборка днища вертолёта.
Собранные заготовки.
Всё готово к установке систем.
Процесс идёт.
К тонкой работе привлекаются исключительно женщины.
А мужики наблюдают.
"Жёлтый или зелёный"?
Ротор.
Двигатель устанавливается.
Почти всё готово.
Продукт выкатывают из цеха.
Навстречу ноябрьским морозам.
Перед полётами вертолёты приходят на ЛИЦ - Лётно-Исследовательский центр, где позже проходят испытания.
Вертолёт для Ангольских ВВС.
Готовые машины на лётном поле. Продукция "Вертолётов России" по заказчикам. Ми-8АМТШ ВКС России.
Ми-171Ш ВВС Анголы.
Ми-171Ш-П ВВС Перу.
Новая партия для заказчика.
Ми-171Е для МЧС Казахстана.
Здесь же на заводе специалисты заказчика проходят углублённую подготовку на тренажёре.
Тренируются ангольские специалисты.
У многих ребят за плечами российские военные училища - техника хорошо знакома.
Продукт улетает к заказчику.
Вот такой вот день на заводе, приоткрывшем свои двери гостям.
topwar.ru