Потеря якоря на судне

По мере опускания цепи, из–за того, что она имеет значительную массу каждого звена, масса свободно висящего участка линейно нарастает.

Для того, чтобы опустить якорь с цепью, оператор растормаживает на короткое время ленточный тормоз вращая штурвал. С момента растормаживания свободно висящий участок цепи начинает набирать кинетическую энергию, причем энергия нарастает как по функции квадрата скорости, так и за счет увеличения общей массы свободно висящего участка.

Тормозной механизм ленточного тормоза может рассеять только ограниченную порцию кинетической энергии. Это значит, что по мере выборки длины цепи промежутки расторможенного состояния должны уменьшаться пропорционально увеличению массы свободно висящего участка.

Кроме того, материал тормозных накладок имеет свойство снижать эффективность торможения при повышении температуры. То есть, периоды опускания следует чередовать с периодами охлажения тормозного механизма.

Мужчина в желтой куртке не следил за строгой периодичностью и перегрел колодки.