ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

25 декабря 2014
3
30 лет назад Волжский автомобильный завод начал выпуск своей первой переднеприводной модели - ВАЗ 2108, поэтому этот пост мы решили посвятить юбиляру.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Прототипы «восьмёрки» испытывались по самой строгой программе. Специальные полигоны, дороги общего пользования от крайнего Севера до пустынь Средней Азии стали настоящим — всё это помогало испытателям выявить слабые места конструкции.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Автомобиль стал настоящим хитом продаж начиная с 1985 года, когда первые экземпляры попали в магазины по цене 8346 рублей. Отметим, что на «чёрном рынке» за этот автомобиль просили две цены. Машина считалась престижной и модной, особенно на фоне начавшихся «перестройки» и рыночных отношений. Однако, уже с конца 80-х такая слава трёхдверной «Самары» и её модификаций начала меркнуть — они превратились в достаточно доступные транспортные средства, часто ругаемые, но всё-равно любимые автомобилистами до сих пор. Модернизированные «Самары» продержались на конвейере до декабря 2013 года.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

ВАЗ-2108 из первых серийных партий. Обратите внимание на "клюв" решётки радиатора и короткое переднее "крыло". Это отличительные черты ранних авто

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Осенью 1984 года на ВДНХ СССР в Москве открылась грандиозная экспозиция "60 лет Советскому автопрому". Впервые советские граждане увидели "технику XII пятилетки" — ВАЗ-2108.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Уже в январе 1985-го ВАЗ-2108 поступили в продажу по цене 8346 рублей.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Министерство автомобильной и тракторной промышленности СССР, озабоченное снижением интереса к советским "ладам" за рубежом, тогда предпринимало шаги для повышения конкурентоспособности одного из главных секторов нашего машиностроительного экспорта. Министром тогда был Виктор Николаевич Поляков — человек жесткий и требовательный. Стоявший у истоков Волжского автозавода, он не раз заворачивал предложение главного конструктора о переходе на переднеприводную модель. Добро было получено лишь тогда, когда появилась полная уверенность, что завод справится. И все же оснащения конструкторского отдела ВАЗа недоставало для разработки автомобиля европейского уровня.
Дизайн ВАЗ-2108 разрабатывал довольно известный сейчас Porsche. Выбор этой компании продиктован снижением спроса на советский автопром и необходимости его модернизации.

Чертежи от Porsche

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Вот итоговый результат, после обработки «бумажного» концепта ВАЗ-2108 от фирмы Porsche.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

В то же время в информационных материалах о ВАЗ-2108 "Самара" пусть скромно, но все же упоминалось о сотрудничестве с немцами. "В разработке некоторых агрегатов, испытаниях и оценке машины в целом (двигатель 1,3 л) участвовала фирма "Порше", — сообщала брошюра "Автоэкспорта" 1987 года. Примерно в то же время на европейский рынок вышла аналогичная "Самаре" модель Skoda Favorit.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Выбор партнером Porsche был продиктован пониманием, что завод не может замыкаться на одном "Фиате". Помимо доводочных испытаний, в инжиниринговом центре Porsche в Вайсзахе предстояли работы по двигателю и подвеске — партнер даже предлагал разместить на клапанной крышке мотора надпись "Designed by Porsche". Многие мировые автопроизводители почли бы такое за честь, но у советских — собственная гордость, и от предложения, которое способствовало бы лучшим продажам машины в Европе, наши чиновники отказались.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

После перестройки в Германии и Бельгии рождались многочисленные совместные с "Автоэкспортом" предприятия, которые создавали разнообразные модификации "Самары", даже кабриолеты. Из Тольятти в Германию начал регулярно курсировать "Икарус", в задней части которого были устроены спальные места. Сотрудники "АвтоВАЗа" с пластиковыми пакетами из С&А важно расхаживали по немецким городам. Уровень нашей дремучести уже ни для кого не являлся секретом: достаточно сказать, что на первых скетчах ВАЗ-2110 дизайнеры писали Lada Marafon — именно так, а не через th. При таком уровне знаний опять нельзя было обойтись без помощи инжиниринговых фирм.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Одна из самых красивых легенд — о том, как компания Porsche участвовала в создании семейств ВАЗ-2108/09/10. Мол, дверные ручки "восьмеры" — точь-в-точь как у Porsche 924! Их-де подарил советской машине бывший белоэмигрант, работавший на Porsche главным дизайнером.
Дверная ручка ВАЗ-2108 такая же как и у Роrsche 924. При разработке модели, в зале висела боковая часть автомобиля, но на дверях небыло ручки. Один из сотрудников приделал к дверям ручку от вышеупомянутой модели, так и оставили.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Успеху в немалой степени способствовало то, что компания Skoda широко оглашала факт участия в создании новинки итальянского дизайн-ателье Bertone. Сумма контракта между Минавтопромом и компанией Porsche неизвестна. Однако поговаривают, что заточка "зубила" позволила компании наконец построить полноразмерную аэродинамическую трубу взамен убогой климатической камеры.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Вазовские испытатели тщательно камуфлировали прототипы. По легенде, некоторые водители, увидев неведомые авто на дороге, вылетали в кювет

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Всего было произведено около 900 000 "восьмерок" разных модификаций. Этот эпохальный автомобиль стал родоначальником не только всего семейства "Самара", но и всех последующих автомобилей ВАЗ с приводом на передние колёса ("десятка", "Калина", "Приора" и даже "Гранта", а также Datsun On-Do). Интересная деталь: клапанная крышка ранней "восьмерки" визуально ничем не отличается от аналогичной детали новейшего автомобиля марки Datsun!

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Версия с коротким крылом была снята с производства в 1994 г., но двигатель 1300 выпускался до 1996 года.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Ранний прототип "Самары"

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

"Короткокрылую" можно встретить до сих пор на улицах...

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

ВАЗ-21083-20 (с длинным крылом, высокой панелью и двигателем 2111 объемом 1,5 л) выпускался до конца сентября 2003 г.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Производства "Спутника" (внутрисоветское название) стало крупным событием в масштабах СССР

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

На базе "восьмёрки" строились самые разные модификации. От легкомысленных кабриолетов...

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

...до брутальных внедорожников

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Трудно сейчас поверить, но продукция из Тольятти когда-то неплохо продавалась за границей. Экспортная версия Lada Samara GLS, предлагаемая на рынке Франции компанией-импортёром Lada-Poch

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

По количеству технических новинок будущая «восьмёрка» была настоящим прорывом отечественного производства. Так, внедрены в производство передние дисковые тормоза, пятиступенчатая коробка передач, новый карбюратор и многое другое.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Интерьер авто был новаторским по-отечественным меркам. Кофейный салон и оригинальная приборная панель - перед нами ранний салон
Качество сборки пластмассовых деталей было невысоким. Автомобилисты прозвали салон ВАЗ-2108 "погремушкой"

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

"рестайлинговая" версия ВАЗ-2113 продержалась на конвейере десять лет — до 2013 года.

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Снято много фильмов где мелькала эта машина.

Бедная Саша

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Бой с тенью

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Бумер фильм второй

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Викинг

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Ворошиловский стрелок

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Гений

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Жмурки

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Красная ртуть

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Время сыновей

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Красный змей

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Ярик

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Этот негодяй Сидоров

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Хочу в Америку

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Метро

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Фанат

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Убегающий август

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Стритрейсеры

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Старые клячи

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Сёстры

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Риск без контракта

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Путь

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Превосходство Борна

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Побег

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Не послать ли нам гонца

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Палач

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)

Курьер из рая

ВАЗ 2108 отметил свое 30-летие (61 фото)
+15
3 комментария
mr.Q
25 декабря 2014
143 комментария
0
Феноменальная склонность делать плохие автомобили с 66-года

с любовью ВАЗ



пост. 2101-2102 исключение подаренное Италией)
pozick
26 декабря 2014
5 454 комментария
0
30 лет выпускать одно и тоже говно - это показатель стабильности!
Не то, что загнивающий запад!
Beltrop
Beltrop
26 декабря 2014
10 954 комментария
0
а зачем что-то менять? и так сойдет. "в целях поддержания отечественного автопрома" были подняты таможенные сборы на ввозимые из-за границы автомобили. т.е. поднимаем цены на иностранные авто на 100%, а на русские - только на 50. и все в шоколаде. можно орать, что таз лучше. правда, туй знает: чем, но лучше..
Добавьте свой комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Вам будет интересно:
Регистрация