Драгоценности из старой автомобильной краски (14 фото)
Прежде чем, процесс покраски автомобиля был автоматизирован, машины красились вручную на длинных поточных линиях. Краска стекала с машин и высыхала на оборудовании, на котором помещался автомобиль. Эмалевая краска впитывалась в стойку. После того, как было покрашено сотни машин, этот слой краски вырастал до нескольких сантиметров в толщину.
Инициативные рабочие, прикинувшие приблизительную ценность этих стоек, сохранили их, чтобы позже превратить в драгоценные камни. Когда эти камни разрезают на части, а затем полируют, они демонстрируют великолепное множество цветов. Некоторые из этих камней могут представлять автомобильную историю Америки – более старые экземпляры Фордита содержат цвета, которые больше не популярны, как например, пастельный желтый или цвет зеленой морской пены. Хотя современные ювелиры уже успешно создают собственные Фордиты, камни с историей являются самыми ценными.
