Фигаро тут, фигаро там. Пост красоты (100 фото)
Категория: Интересное, Репортажи, PEGI 0+
22 октября 2012
Когда садишься за руль или открываешь багажник - чётко понимаешь - ведь есть на свете вещи, которые измеряются не деньгами... Пусть на них фиг достанешь запчасти, в случае аварии её не восстановить и даже ТО сделать проблема... Но, чёрт побери - она ведь красивая !
Вот такой красивый автомобильчик (а лучше сказать в женском роде: такая красивая машинка!) чуть подушатал свой кузов и зазорчики:
Нахватал вмятин и заломов
Ржавчин
Сколов
Начал по чуть-чуть пропускать коррозию
И где-то подгнивать
ЛКП облупляться начало
Зазорчики подрасплылись
Чуть мятые борта
Ну и пару слабых дорожных "поцелуев" пережила машинка
В работе:
Из кузовных элементов - снять легко у этого автомобиля только капот
Такую машинку разобрать - это нельзя доверять начинающим арматурщикам
Тут неплохо было бы обстоятельно почитать мануал и предельно аккуратно выкручивать каждый винтик (второго не найти!)
Постепенно физиономия автомобиля расчехляется
Обстоятельно и аккуратно снимаются крылья
Самый проблемный агрегат - это сложенный каркас крыши этого кабриолета
Тут молотком и тесаком не обойдёшься ;)
Багажник разобрали, а с крышей подзависли...
Салон также весь демонтируем у автомобиля
Вот и с крышей, и с салоном мы совладали
Прогнила машинка конкретно - в скрытых полостях
Вот низ двери с дренажным отверстием - классическая болевая точка кабриолетов, которые открыты небу
И полости в багажнике не радуют, куда мокрая крыша кабриолета складывается
Снимаем весь хром и начинаем рихтовать кузов, вот дверь уже отрихтовали
Вытянули вмятинки на заднем крыле, выравняли шпатлевкой
И правое крыло тоже
Со всей гнилью боремся примерно так
Покажу на примере рамки стекла - но везде по аналогии.
Берём гниль, и...
Берём болгарский инструмент
Гниль удаляем метким и быстрым движением
Раковая опухоль металла в мусорку
Изготавливаем латочку из свежего металла
И завариваем её, полости загерметиваем
Далее мы работаем по кузову, зачищаем его весь до металла
Покрываем грунтом
Наши ремонтные места
Грунтуем весь кузов снаружи
Грунтуем навесные детали
Маслом кашу не испортишь - тоже самое с ЛКП и грунтом
Готов задок
Загоняем в камеру и красим, начинаем, конечно, с верха красить наш двухцвет
Верх постепенно становится из серого белый
Чуть залазим белым цветом на низ автомобиля
Теперь обклеиваем контурным скотчем для нанесения второго цвета
И начинаем наносить синий
Синяя попка вырисовывается
Тут важно укрыть краской ("базой") хорошо - Spies-Hecker укрывает плотно, нигде грунт не будет проглядывать
Красим заодно навесные белые уши и молдинги
Покрываем попку лаком
И наш двухцвет лаком красиво покрывается - загорается
В этом месте надо очень искренне любить автомашины, не понарошку :), не пожалеть лака, иначе ничего у маляра не получится, а получится порнография только
Лак, кстати, керамический - его хватит на больше, чем то, что с завода было
Блестит и как ровненько отражается !
Результат сушим и выгоняем на воздух
Теперь берёмся за покраску навесного
Вот капот
Много крышек сзади
Двери
В том числе и изнутри двери
Крылья тоже - отдельно красим
И скрываем все эти навесные детальки лаком
Получается так, что даже полировать не нужно
Сушим и вытаскиваем навесное
Осталась покраска внутрянки
Теперь садимся на вот эту псевдо-малярную табуретку и загоняем тачку на покраску внутрянки
Это быстро и без лака производится
Собираем
Навешиваем крышку багажника
Капот
Полотнище крыши кабриолета перешили - заменили
Теперь пытаемся собрать весь этот механизм
Японцев у нас нету, а здесь по-ходу дела нужны были именно японские мозги, т.к. без них мы потратили на сборку этого аргегата 8 человеко-часов при том, что человеков в сборке участвовало 2 :)
Собираем салончик
Ремни безопасности вешаем и обшивки собираем
Нечетное пока количество сидений :)
Вот, и крыша начала нормально собираться-разбираться !
Почти готово
Осталось только отмыть и отхимчистить
Ещё и хорошая проверка для крыши, которую могли чисто теоретически перешить не идеально :)
Ничего не протекает !!!
Красивый фигаро:
Ну и для прекрасных фигаров наши двери всегда распахнуты :)
Источник: autobotanik